Powerforum

Har undersøgt lidt om mine dyser idag. Og er kommet frem til at de er 200 ml 14.5 ohm hvilket ifølge regnemaskinen på PP rækker til Ca. 160 hk.

Jeg regner med at skulle lave 280 - 300 hk som maks, til at starte med og har regnet mig frem til 450 ml dyser klare omkring 350 hk ved 3 bar.

Har fundet nogle dyser ved scanturbo
0280 150 985 Bosch Dyse 12 - 16 Ohm Div./ stor Ca. 450 ml Max. 90 hk stk. 615 ,-

0280 155 968 Bosch Dyse 12 - 16 Ohm Div./ lille Ca. 450 ml Max. 90 hk stk. 530

De skulle vel være fine til mit projekt, når min skal køre 14,5 ohm , men hvad er forskellen på stor og lille.

Bilen er en focus 2.0

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

Det er den fysiske størrelse der henvises til.

_________________
Vh. Anders

Hvad kunne det tænkes min kører med , jeg ville mene det er stor model i min.

Har overvejet 400 ml i stedet

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

du skal bare være opmærksom på iflg Birger fra Scanturbo, så opgiver de deres dyssestrl ved 4 Bar.

er dine dysser ikke sidefødet? ta et billede af din dyssebro hvis du er i tvivl. kan ikke huske det nemlig.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Nogen af jer der ved hvad sådan en focus kører med af standart benzintryk

Her er nogle billeder af dysebro hvis de kan hjælpe

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

Shit nogle dårlige billeder. Find en lampe og lav ordentlig belysning af det du vil tage billedet af, sæt kamera i macromode og prøv igen

_________________
Vh. Anders

Her er nogle andre, tror de blev bedre

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... uItemID=42

_________________
første gear er for biler uden moment

Tak for det , tror jeg køber de 330 ml dyser de har

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret