fraguzz skrev:
jeg har lige købt en brugt turbo på ebay en garrett gt1544H (fra 1,9 105hk fiat bravo JTD)
der er ikke slør i akselen men den har det med at sætte sig så man lige skal tage lidt mere fat i den og så kører den ellers.. er det noget jeg skal være bange for.. syntes ikke nogle af de andre 15 turboer vi har liggede gør det samme!
Det lyder som en død turbo
fraguzz skrev:
og forresten hvor svært er det at dreje udstødningssiden på en brugt turbo? er det helt umuligt?
Det lyder som en meget død turbo hvis udstødnings hjulet ikke følger kompressor hjulet, Det lyder som en knækket aksel
fraguzz skrev:
kan man godt montere turboen så returløb(olie) skal løbe op i samme højde som selve turboen? ved godt det helst skal være lige ned men? det er jo på en diesel, måske det er anderleds
En motor er en motor, og en turbo er en turbo.
Det er ikke grundlæggende forskel på monterings måden bare pgaf brændstoffet.
Monter turboen riktigt.
Bare ikke den du har købt, da det lyder som det er en klump jern, der kun kan bruges som dørstop
MVH
Morten
_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html