Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 22:47

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 19 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste
Forfatter besked
Indlæg: 27 mar 2008, 10:43 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 sep 2003, 15:01
Indlæg: 562
Geografisk sted: kbh
jeg har lige købt en brugt turbo på ebay en garrett gt1544H (fra 1,9 105hk fiat bravo JTD)

der er ikke slør i akselen men den har det med at sætte sig så man lige skal tage lidt mere fat i den og så kører den ellers.. er det noget jeg skal være bange for.. syntes ikke nogle af de andre 15 turboer vi har liggede gør det samme!

og forresten hvor svært er det at dreje udstødningssiden på en brugt turbo? er det helt umuligt?

kan man godt montere turboen så returløb(olie) skal løbe op i samme højde som selve turboen? ved godt det helst skal være lige ned men? det er jo på en diesel, måske det er anderledes.

jeg har et olie rør med en flankse på som jeg gerne vil have lavet om, eller erstattet med noget fleksibelt fordi den kommer i vejen for den nye turbo.

det er røret fra gearkasse siden af motoren og over til oliefilteret.. måske det er vand?
Billede

iøvrig skal jeg have lavet et manifold til denne type motor så jeg kan montere GT1544H turboen! så hvis nogle kan det! må de gerne lige sige til!

der er ikke meget plads der bag oliefilteret!

_________________
Diesel!


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
Indlæg: 28 mar 2008, 07:52 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 sep 2003, 15:01
Indlæg: 562
Geografisk sted: kbh
fraguzz skrev:
jeg har lige købt en brugt turbo på ebay en garrett gt1544H (fra 1,9 105hk fiat bravo JTD)

der er ikke slør i akselen men den har det med at sætte sig så man lige skal tage lidt mere fat i den og så kører den ellers.. er det noget jeg skal være bange for.. syntes ikke nogle af de andre 15 turboer vi har liggede gør det samme!


der må da være nogle der kan svare på dette!!

_________________
Diesel!


Top
 Profil  
 
Indlæg: 28 mar 2008, 09:21 
Offline
Admin
Admin
Brugeravatar

Tilmeldt: 15 sep 2003, 12:17
Indlæg: 2105
Geografisk sted: Borup
Altså, er den helt knastør, eller har du smurt med lidt olie?

Umiddelbart lyder det ikke for godt, jeg er ikke sikker på jeg gad spilde tid på den hvis det var mig, men det kommer også an på monteringen, for på min sidder turboen jo ret træls helt omme bagpå motoren.

.

_________________
Billede
John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk
Billede Billede Billede Billede


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 28 mar 2008, 20:34 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 sep 2003, 15:01
Indlæg: 562
Geografisk sted: kbh
jeg har smurt med lidt wd40.. alså turboen kommer til at sidde på forsiden af motoren! lige ved køleren!

_________________
Diesel!


Top
 Profil  
 
Indlæg: 29 mar 2008, 01:26 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Indlæg: 3805
Geografisk sted: nordsjælland
fraguzz skrev:
jeg har lige købt en brugt turbo på ebay en garrett gt1544H (fra 1,9 105hk fiat bravo JTD)

der er ikke slør i akselen men den har det med at sætte sig så man lige skal tage lidt mere fat i den og så kører den ellers.. er det noget jeg skal være bange for.. syntes ikke nogle af de andre 15 turboer vi har liggede gør det samme!


Det lyder som en død turbo

fraguzz skrev:
og forresten hvor svært er det at dreje udstødningssiden på en brugt turbo? er det helt umuligt?


Det lyder som en meget død turbo hvis udstødnings hjulet ikke følger kompressor hjulet, Det lyder som en knækket aksel :damn:

fraguzz skrev:
kan man godt montere turboen så returløb(olie) skal løbe op i samme højde som selve turboen? ved godt det helst skal være lige ned men? det er jo på en diesel, måske det er anderleds


En motor er en motor, og en turbo er en turbo.
Det er ikke grundlæggende forskel på monterings måden bare pgaf brændstoffet.
Monter turboen riktigt. :!:

Bare ikke den du har købt, da det lyder som det er en klump jern, der kun kan bruges som dørstop :grr:

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 29 mar 2008, 11:19 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 sep 2003, 15:01
Indlæg: 562
Geografisk sted: kbh
hmm akslen er ikke knækket for hjulene drejer sammen med hinanden... øhh jeg kommer i tanke om jeg ikke har kommet olie i olie indgangen på turboen så det prøver jeg lige først.

_________________
Diesel!


Top
 Profil  
 
Indlæg: 29 mar 2008, 16:39 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 15 jul 2003, 11:34
Indlæg: 504
Geografisk sted: Stevns
Morten VJ skrev:
fraguzz skrev:
og forresten hvor svært er det at dreje udstødningssiden på en brugt turbo? er det helt umuligt?


Det lyder som en meget død turbo hvis udstødnings hjulet ikke følger kompressor hjulet, Det lyder som en knækket aksel :damn:


Morten, jeg tror nu det er huset han vil ha drejet ;-)

_________________
- If it aint broken, I did'nt touch it...
Billede


Top
 Profil  
 
Indlæg: 29 mar 2008, 16:43 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Indlæg: 3805
Geografisk sted: nordsjælland
Brisse skrev:
Morten VJ skrev:
fraguzz skrev:
og forresten hvor svært er det at dreje udstødningssiden på en brugt turbo? er det helt umuligt?


Det lyder som en meget død turbo hvis udstødnings hjulet ikke følger kompressor hjulet, Det lyder som en knækket aksel :damn:


Morten, jeg tror nu det er huset han vil ha drejet ;-)


Det har du nok ret i, søvnløshed er ikke fremmende for forståelsen :tooth:

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 29 mar 2008, 19:15 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 sep 2003, 15:01
Indlæg: 562
Geografisk sted: kbh
jeps huset er det jeg vil dreje! nu hvor det er klart tro i så at turboen stadig har en chance?[/code]

_________________
Diesel!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 29 mar 2008, 19:20 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Indlæg: 3805
Geografisk sted: nordsjælland
Nej jeg tror ikke turboen har en chance, for at virke.
Den må ikke binde under nogen omstændigheder.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 19 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 47 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team