øh.... for stor til en V8 motor med en sugemotoreffekt på 150hk eller? eller for stor til en 1,6L med sammen ydelse? WGs størrelse bør nok mere bestemmes af motorens samt turboladerens karrakterstik. end dens cylindervolumen eller sågar ydelse. på vise (moderne?) turbomotorer går over halvdelen af udstødningsgassen gennem wg, altså ved fuldt ladetryk ved nogen omdrejninger. noget man skal huske i den her sammenhæng er at løftet ikke ret tit er fuldt, mange gange måske så lidt som en mm! men ja... 60mm til 300hk lyder meget stort. over 1000hk er set med en 50mm. MVH søren
|