Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 00:47

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: 09 aug 2007, 17:20 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 30 jan 2006, 23:39
Indlæg: 290
Geografisk sted: dk
skal have sænket komp. lidt på min sierra..

kører pt med std. toppakning. og tryk

hva vil i anbefale at gøre ??

multilayer stålpakning
eller 2 alm pakninger
eller fræse af stemplerne

og hvor køber man det i anbefaler. ??


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 09 aug 2007, 17:31 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 25 jun 2006, 19:06
Indlæg: 1664
Findes der ikke en 2,0 8v lav-kompressions sierra? Tror nok der findes en der kører med en 8-stykker:1 i kompression, det kunne være man kunne tage stemplerne derfra?

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 09 aug 2007, 20:21 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
en transit dohc køre vist med lavere kop. ved ikke hvor meget/lidt
men 2 std pakninger (metal) skulle virke fint. hvis du planer stemplet så kan det udløse lidt problemer. har set et par stykker der ødelagde stemplet når de kom over 1bar.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 13 aug 2007, 09:59 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 30 jan 2006, 23:39
Indlæg: 290
Geografisk sted: dk
nu sir du jo godt nok std. metal....

jeg har faret og fløjet rundt for at finde pakninger til 2,0 16v og rs2000 mv mv men kan ikke finde nogen der adskiller sig nævneværdigt fra dem thansen sælger...

jeg har fundet en cometic multilayer stål pakning.... men ved ikke lige hvor tyk dn er...


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 13 aug 2007, 11:30 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 08 jan 2006, 19:50
Indlæg: 786
Geografisk sted: Ribe
Da jeg skiftede toppakning på min første Sierra, der købte jeg en metaltoppakning ved mekonomen.

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 13 aug 2007, 14:00 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
det er muligt at alle pakninger (org/uorg) er af metal idag. så er det jo bare nemmere. en std koster ca350kr..

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 13 aug 2007, 14:29 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
Bare en information:

Grunden til alt det palaver, fiber kontra MLS (metal) pakning er at ford på et tidspunkt fandt ud af at fiberpakningerne ikke holdt på denne motor, derfor kom metal pakningerne, fra Ford og derefter som uorg.

BRUG ALTID METAL PAKNINGEN!

(og så er de matsorte)

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 13 aug 2007, 19:15 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
Ravnen skrev:
Bare en information:

Grunden til alt det palaver, fiber kontra MLS (metal) pakning er at ford på et tidspunkt fandt ud af at fiberpakningerne ikke holdt på denne motor, derfor kom metal pakningerne, fra Ford og derefter som uorg.

BRUG ALTID METAL PAKNINGEN!

(og så er de matsorte)
ja fiberpakningen hold ikke længe. tror alle fordlærlinge har skiftet dem gennem årene. stod en dag nede ved en kammi og sammenlignede en cometic paknng med en std dohc.. den std dohc er med flere lag..

grunden til at jeg ikke var klar over at Uorg også er i metal er nok at jeg altid køber orginal.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 14 aug 2007, 06:43 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jun 2007, 13:17
Indlæg: 2340
Geografisk sted: Fysisk: Ølstykke /Mentalt: langt væk
møffe skrev:
Ravnen skrev:
Bare en information:

Grunden til alt det palaver, fiber kontra MLS (metal) pakning er at ford på et tidspunkt fandt ud af at fiberpakningerne ikke holdt på denne motor, derfor kom metal pakningerne, fra Ford og derefter som uorg.

BRUG ALTID METAL PAKNINGEN!

(og så er de matsorte)
ja fiberpakningen hold ikke længe. tror alle fordlærlinge har skiftet dem gennem årene. stod en dag nede ved en kammi og sammenlignede en cometic paknng med en std dohc.. den std dohc er med flere lag..

grunden til at jeg ikke var klar over at Uorg også er i metal er nok at jeg altid køber orginal.


Når det er ford vi taler om er det en god ide at ALTID købe org. pakninger, især toppakninger, med mindre vi taler om Cometic eller Fel-pro, som også holder en vis kvalitet, Ford sælger i nogle situationer Fel-pro pakninger som org.

_________________
corvus terrae terror...


Billede


_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 20 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team