Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 05 nov 2025, 21:33

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 2
  [ 11 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
smeden
Indlæg: 19 jul 2007, 13:09 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 23 mar 2004, 21:55
Indlæg: 63
hej alle sammen

kan en K27 lader mont. på en uno turbo 1300ccm. eller er den for stor til den her tænker jeg på ladetryk, hvilken turbolader kan i anbefale. ?

hører gerne fra jer.


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
TTA
 Titel:
Indlæg: 19 jul 2007, 13:21 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 22 jun 2006, 20:14
Indlæg: 129
der er ikke meget plas på sådan en uno.. det er en IHI lader der sider der standart.. jeg satte en Garrett TB2525 på min der var ca en cm tilbage indmod brand muren.. jeg tror man skal ha gang i en stor hammer hvis der skal en støre på.. men alt kan vel lade sig gør.. men manifold skal laves om hvis der skal anden lader på.. hvis du kan finde en fra en 1.4 så kan du sætte en t25 lige på men den manifold fra 1.3 er det kun IHI der passer på...

_________________
Hilsen Tommy Andersen
Top
 Profil  
 
TTA
 Titel:
Indlæg: 19 jul 2007, 13:29 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 22 jun 2006, 20:14
Indlæg: 129
kig her en gang http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=18408 der er en anden manifold

_________________
Hilsen Tommy Andersen
Top
 Profil  
 
duckstar
 Titel:
Indlæg: 19 jul 2007, 13:41 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 nov 2003, 21:55
Indlæg: 784
Geografisk sted: Brønshøj/Husum
En GT2860RS passer ihvertfald på 1,4'eren så mon ikke den også kan være på en 1,3'er?

- men kender ikke den fysiske forskel på den omtalte lader. Måske passer manifolden dog ikke, men en fra en GT eller 1,4 bør passe.

_________________
Vh. Anders
Top
 Profil  
 
TTA
 Titel:
Indlæg: 19 jul 2007, 16:34 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 22 jun 2006, 20:14
Indlæg: 129
duckstar skrev:
En GT2860RS passer ihvertfald på 1,4'eren så mon ikke den også kan være på en 1,3'er?

- men kender ikke den fysiske forskel på den omtalte lader. Måske passer manifolden dog ikke, men en fra en GT eller 1,4 bør passe.
jeg mener altså at motor sider vippet lidt mer frem over.. det er jimmi fra fiatklubdanmark der fortalt mig det med turbo da jeg skulle ha ny

_________________
Hilsen Tommy Andersen
Top
 Profil  
 
grydesvamp
 Titel:
Indlæg: 20 jul 2007, 19:01 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 25 jan 2005, 15:36
Indlæg: 2537
Geografisk sted: Tylstrup Nordjyland
duckstar skrev:
En GT2860RS passer ihvertfald på 1,4'eren så mon ikke den også kan være på en 1,3'er?

- men kender ikke den fysiske forskel på den omtalte lader. Måske passer manifolden dog ikke, men en fra en GT eller 1,4 bør passe.


er en gt 2860rs ikke lidt af et overkill til en uno ? :lusket:

_________________
Fri bane fuld hane! :-)
Top
 Profil  
 
duckstar
 Titel:
Indlæg: 20 jul 2007, 19:10 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 nov 2003, 21:55
Indlæg: 784
Geografisk sted: Brønshøj/Husum
grydesvamp skrev:
er en gt 2860rs ikke lidt af et overkill til en uno ? :lusket:


Det må du spørge John Sahl om ;)

_________________
Vh. Anders
Top
 Profil  
 
John Sahl
 Titel:
Indlæg: 20 jul 2007, 19:21 
Offline
Admin
Admin
Brugeravatar

Tilmeldt: 15 sep 2003, 12:17
Indlæg: 2105
Geografisk sted: Borup
duckstar skrev:
grydesvamp skrev:
er en gt 2860rs ikke lidt af et overkill til en uno ? :lusket:


Det må du spørge John Sahl om ;)


Well, jeg mener nu "kun" det er en GT2860R jeg kører med ;-)

Men den performer ganske glimrende med mit setup, Jimmy som har bygget motoren har virkelig gjort et godt stykke arbejde!

Jeg var meget nervøs for at den ville være for laggy, men det er gjort totalt til skamme..

.

_________________
Billede
John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk
Billede Billede Billede Billede
Top
 Profil  
 
duckstar
 Titel:
Indlæg: 20 jul 2007, 19:22 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 nov 2003, 21:55
Indlæg: 784
Geografisk sted: Brønshøj/Husum
Ah sorry. Ja den lader utroligt tidligt og kravler tilsvarende hurtigt op til det bleedede tryk.

_________________
Vh. Anders
Top
 Profil  
 
John Sahl
 Titel:
Indlæg: 20 jul 2007, 19:23 
Offline
Admin
Admin
Brugeravatar

Tilmeldt: 15 sep 2003, 12:17
Indlæg: 2105
Geografisk sted: Borup
duckstar skrev:
Ah sorry. Ja den lader utroligt tidligt og kravler tilsvarende hurtigt op til det bleedede tryk.


Specielt når udstødningen flower ordentligt er den virkelig vågen. Jeg må se at få styr på den bagpotte så jeg slipper for dæmperindsatsen som bare er så enormt restriktiv!

.

_________________
Billede
John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk
Billede Billede Billede Billede
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 2
  [ 11 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 31 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team