Det behøver vel egenligt ikke være så frygteligt advanceret. Det man har brug for er vel noget der kan vise om det går den rigtige eller forkerte vej med flowet mens man "graver" løs. Gætter på det koster mange timer med sliberen og ødelagte topstykker før man kan betegnes som bare hæderlig til faget. Med mindre man holder sig til kun at arbejde med bare en enkelt type topstykker.
Her er der lidt billeder af noget low budget flow udstyr:
www.teamdingo.dk/Flowtest.htm
Det det drejer sig om hvis jeg ikke er helt galt på den, kan vel meget kort forklares med at lave det største flow i mindst mulige kanal. Det giver en motor med den bedste kørbarhed. Samt at flowet ved delvis åben ventil næsten er vigtigere end max flowet når ventilen er helt åben, hvilken den jo kun er i ganske kort øjeblik. At bare grave ud til størst mulige hul er i hvertfald en helt forkert taktik, hvis man skal have noget der spiller i praksis bagefter. Det er vist også meget tit i området omkring ventilsædet (over/under) at flaskehalsen sidder i mange toppe.
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
det tager vist lidt mere end 5 min
