Powerforum

jeg søger papir på at installere en hks turbo timer i en fiat uno turbo. da jeg har så en liggen og vil smide den på. kan i hjælpe mig!!!!!!

Hvorfor

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Prøv at ringe til K-power. HKS laver adaptorer til mange modellere så det er plug and play, koster fra 100 kr til 200 kr...

Morten VJ, hvorfor skal vi ik hjælpe ham? Eller er spørgsmålet, hvorfor skal man have turbotimer på?

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."

Det er ikke et spørgsmål om ikke at vilde hjælpe, men mere et spørgsmål hvorfor montere en komponent der er totalt overflødig,
Medmindre man skal blære sig nede ved grillen, eller mister 2000 kr på den tid at turboen køler ned efter hårdt brug.

I min verden er det kun bling faktoren der spiller ind her.
Men det kan være at jeg har fejl efter at have holdt liv i en oliesmurt/kølet turbo i snart 5 år.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Ja selvfølgelig er det BLING BLING og total overflødig, men derfor kan man vel da godt hjælpe manden..

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Alt HKS er jo bling bling... Det lige som nordface og alt andet mærke vare af alle muligt art. Nogen vil have mærkevare og bling bling, andre vil ikke... Men derfor er der stadige ik nogen grund til at hænge folk ud på sådan en måde.

Volvo er jo også mærkevare og bling bling for nogen... Men derfor er der jo ingen toyota folk der hænger dig ud og siger det er en unødige genstand at have i sin garage...

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."

Jeg ved ikke om de her pdf dokumenter er gode nok.. Men det er de orginale fra HKS.. Der findes to forskellige versioner af Turbotimeren.. en Type 0 og Type 1 men du finder til dem begge her :

EP Turbo Timer type0 Installation

EP Turbo Timer type0 Users

EP Turbo Timer type1 Installation

EP Turbo Timer type1 Users

_________________
/ NarkO

Det er ikke selve mærket der er bling, men funktionen.
For min skyld kunne det være en turbotimer af mærket Haribo.

Funktionen er stadig bling i mine øjne, og ikke hver at spilde tid på.
Det er så bare min mening.
Og har man så investeret i en meget dyr dims, uden at vide hvordan man skal indkoble den, så er det bare meget mere bling i mine øjne.
Og spild af tid.

Smeden
find hvilken ledning der giver tænding til motorstyringen. og du vil være en del af vejen, medmindre unoen er udstyret med en form for intelligent startspærre.
Studer ledningsdiagrammer, og du skal nok få det til at virke.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Bruger heldigvis den indbyggede turbotimer i min højre fod, den virker hver gang, og skal ikke kobles til nogen steder..

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Morten hvis det er spild af tid, hvorfor startede du så med at skrive noget? Hvis du ik har noget fornuftigt at skrive så lad da være... Kan sku ik se hvorfor man bare skal hænge folk ud fordi de har købt noget som er de mener er sejt...

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."