Powerforum

http://www.zatzy.com/showthread.php?t=1 ... ge=1&pp=20

Inspiration til den kommende vinters mørke aftener....Fint projekt, mange fine detaljer.

Uden tvivl mange hk. Opskriften på en gearkassekonvertering er der også.

Nogen der har en Getrag280 tilsalg??

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

jamen det er jo bare at komme igang

der sku godt nok lagt nogle timer i den bil tager hatten af for den mand

slap da af den bil er gemmenført!

_________________
Fri bane fuld hane!

lækker vogn og smukt arbejde... Ved ikke om det er mig, men sys altid at det går lidt "hurtigt" med ind. mani... det ligner ofte rigtig mange timer i ud. mani og gearkasse turbo knaster top osv.. men ind. mani... man ser ofte at den er muret sammen af massere forskellige dele.... hvis man kan lave sådan en lækker ud. mani. burede man vel også kunne lave en lækker ind. mani...... ikke for at sige at den er dårljg..(kan jo ikke se den "inden i") Men hurtigt kommer den nok til at køre.

Nice.
Koblingen må have været et helvede at udlufte da udluftnings røret sidder lavere end slavecylindren.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Der er lidt til mandens forsvar lige her. Volvotopstykket flower nærmest fantastiskt på indsuget, men "ikke ret godt" på udstødssiden, så kræfterne er lagt hvor de skal være.

Se eet af garagebillederne....Der står den kendte 740 B230 16V turbo klon. De gutter ved lidt om hvad de roder med, og ved også hvordan det bliver godt. Tror endda ikke budgettet er _helt_ vildt.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

hmm så at blokken var betonfyldt ?? har set det et par gange med US-biler , men har aldrig fattet pointen? er der en venlig sjæl der gider at forklare lille uvidende mig

MVH Luske

Ville godt vide hvad den kommer til og smide af effekt.... Manden er gal jo!

_________________
/Jack
Nissan 200sx S14a

Det gør man for at den ikke flækker cylindervæggene.

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

hvis den laver effekten og har bare lidt bid.... holder den gearkasse ikke! fin bil med rigtig fin motor. mvh søren