Powerforum

er her 1 der har en ide hvad der kan være???? min bil køre med lotec motor program og lader med ca 0.9bar og 1,2 overboost. nogle gange mister den pusten når den skal lade længe, den lader fint op til overboost men efter 2-3sek falder den ned til ca 0.5 bar og står der lige som og samler krafter men den vil ikke lade igen.
jeg tror det er min wastegate der ikke kan holde trykket men hvad mener i???

det er en Calibra 2.0 16v Turbo med 4x4

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=44178

Så skal det være din WG ventil der hænger måske...

De typiske andre fejl ved WG systemet vil få den til at lade mere.

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

Alternativt din solenoidventil eller styremekanik til samme der er defekt eller er snavset til.

_________________
Vh. Anders

det er noget den først er begyndt på her for 3-4 dage siden. dog vil jeg sige jeg køre med orginal wastegate og bov...

duckstar: jeg ved desvære ikke hvad det er du skriver der.

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=44178

Hvordan styrer den overboost funktionen?

_________________
Vh. Anders

se der må jeg sige pas. er det ikke den map sensor som sidder inde i boxen mellem de 2 lotec chips der gør det????? så haj er jeg heller ikke til tryk motor.

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=44178

Den har ganske givet noget at sige, men der må i føringen mellem tryksiden af laderen og aktuatoren være en ventil der ændrer på det bleed der gør at du har de to ladetryk.

_________________
Vh. Anders

Hvad er det for en bil?

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

det er en Calibra 2.0 16v Turbo med 4x4

_________________
Vh. Anders

andre tips????

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=44178