Powerforum

Hej.

Jeg har en HKS turbo på min Mazda MX5, efter en større renovering af motoren pga. en færdig krumtap kører bilen totalt underligt.
Det eneste der er ændret er selvfølgelig at den har fået en anden krumtap hvilket har givet meget mere bundtræk og så har vi sænket kompressionen ved at sætte ståltoppakning på.

Når jeg accelerer nu giver sætter den ud lige når man trykker på speederen og giver et hop hvorefter den accelerer fint.
Går ud fra det er fordi den ikke får benzin nok nu?
Men hvordan kan det ændres sig når den har kørt fint ?

Men jeg har en ven der har rullefelt og er det så at få den justeret ind på den med benzin og luft osv. eller er det selve turbo boksen der skal stilles ind hvilket jeg går ud fra kræver at man har de rigtige ting?
Og det skal lige siges at jeg ikke har pisse meget forstand på det selv, så det er mere for at vide hvor jeg skal henvende mig for at få det lavet og om det er noget min kammerat kan på hans rullefelt osv.

Mvh.
Henrik

Hvis din kammerat har lidt udstyr sammen med det rullefelt feks. en datalogger kan han vel se lamda og luft temp og ladetryk o.s.v og derved fortælle om den får benzin nok.

Ellers find et sted der har det udstyr så du ikke brander dine stempler m.m

_________________
Mvh Kim