fraguzz skrev:
hvad er de første ting man burde gøre ved en 2,0i 8V 129hk motor for at få flere krafter..
har kigget på noget laxmaul indsuning og knast ...
men man kunne jo også få bearbejdet topstykke og knast?
hvad gøres der typisk på disse motorer
Tag en lexmaul og få bearbejdet din top.
Fordi : den org indsugnings mannifold er dårlig til effekt, og lav toppen større huller fordi indsugnings hullerne er mega små på en 2.0 men ventilerne er ellers ok så den ville jeg ikke skifte, knasten på din model uden kat løftere højere en de andre så den ville jeg ikke skifte som det første.