Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 03 dec 2024, 20:54

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Dette emne er låst, du kan ikke redigere indlæg eller skrive yderligere indlæg.  Side 5 af 12
  [ 112 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 12  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Gearhead
 Titel:
Indlæg: 04 okt 2011, 17:40 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 29 apr 2011, 16:25
Indlæg: 111
Geografisk sted: KBH
Tillykke med det meget flotte resultat :rock:

_________________
YOU LIFT YOU LOSE


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
KDW
 Titel:
Indlæg: 04 okt 2011, 21:02 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 20 sep 2010, 16:11
Indlæg: 54
Saab-Daniel skrev:
Forstår ikke hvordan man kan måle en bil som NA uden at pille turboen af... Du kan vel ikke åbne gasspjældet 100% uden den laver tryk - hvordan ved man så hvor mange hk den laver som NA hvis motoren ikke får alt den luft den gerne vil have?
Hvis wastegaten er åbnet, har du vel ikke samme afgangsstørrelse som hvis turboen var pillet af?
Kan du ikke uddybe lidt hvordan den blev målt som NA?
Tillykke med resultatet - det er sgu godt gået... Lækker skude, sådan en Supra, og fede billeder...!
/Daniel.


Jeg studsede også selv over det, netop pga. samme problematik, men det er åbenbart noget han gør konsekvent. Jeg fik ikke spurgt nærmere ind til det da jeg havde nok om ørene med andre ting på bilen lige der. Gid jeg havde optaget det.
Top
 Profil  
 
HenrikGM
 Titel:
Indlæg: 04 okt 2011, 21:46 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Hej KDW.

Du skal nok ikke betragte folks spørgsmål som negativ kritik, men forvent der bliver stillet visse spørgsmål.

Forummet er skarpt på kompetencer, og der bliver spurgt ind til detaljerne. Se på det som en gevinst og en måde at få udvidet horisonten på.

Der er ingen der er i tvivl om at du har et fint køretøj med mere power end godt er(på den fede måde).

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Top
 Profil  
 
Saab-Daniel
 Titel:
Indlæg: 05 okt 2011, 21:37 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 19:07
Indlæg: 1275
Geografisk sted: Orlando, Flo-Rida
KDW skrev:

Jeg studsede også selv over det, netop pga. samme problematik, men det er åbenbart noget han gør konsekvent. Jeg fik ikke spurgt nærmere ind til det da jeg havde nok om ørene med andre ting på bilen lige der. Gid jeg havde optaget det.


OK, det er jo fair nok - så må du bare hjem og pille den turbo af og så smide den på Otto's felt på et tidspunkt! :-D
Se det som en vægtbesparelse ;-)
/Daniel

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com
Top
 Profil  
 
KDW
 Titel:
Indlæg: 08 okt 2011, 21:33 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 20 sep 2010, 16:11
Indlæg: 54
Så kom der lige lidt film fra i dag. Vejret var jo nice :)

http://youtu.be/7BqZrcFrZsA?hd=1
Top
 Profil  
 
Runesm
 Titel:
Indlæg: 08 okt 2011, 22:14 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 25 jun 2006, 19:06
Indlæg: 1659
KDW skrev:
Så kom der lige lidt film fra i dag. Vejret var jo nice :)

http://youtu.be/7BqZrcFrZsA?hd=1


Den kan vel nok trække skindet af en kop kakao ;)

_________________
Tidligere: Audi 80 2,0. 2x Saab turbo. 1x Polo Turbo
Hverdag: Toyota Avensis 1,8VVT-i
Legetøj: BMW E36 316i 325i Turbo
Top
 Profil  
 
KDW
 Titel:
Indlæg: 08 okt 2011, 22:25 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 20 sep 2010, 16:11
Indlæg: 54
Runesm skrev:
KDW skrev:
Så kom der lige lidt film fra i dag. Vejret var jo nice :)

http://youtu.be/7BqZrcFrZsA?hd=1


Den kan vel nok trække skindet af en kop kakao ;)


Har ik prøvet men det antager jeg :gnaek:
Top
 Profil  
 
Christopher
 Titel:
Indlæg: 09 okt 2011, 19:11 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 06 jul 2003, 18:31
Indlæg: 97
:shock: :shock: :shock:
Top
 Profil  
 
KDW
 Titel:
Indlæg: 10 okt 2011, 22:12 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 20 sep 2010, 16:11
Indlæg: 54
Nu har jeg officielt den hurtigste Supra fra 100-150 mph i verden.

Med 3,29 sek. indtager jeg 5. plads samlet på verdensranglisten over alle biler.. Og det er vel at mærke på Vpower fra den lokale Shell :lol:

All time rekorden (UGR TT Gallardo) er 2,77 sek.

Jeg har ~800 HK mere at lege med på race fuel og gas så der skulle være en reel chance for at snuppe den 1. plads :up:

Rekorden må jo i øvrigt gerne sættes på en preppet bane som mosten, meca eller Santa Pod.
Top
 Profil  
 
John Sahl
 Titel:
Indlæg: 10 okt 2011, 22:24 
Offline
Admin
Admin
Brugeravatar

Tilmeldt: 15 sep 2003, 12:17
Indlæg: 2105
Geografisk sted: Borup
KDW skrev:
Nu har jeg officielt den hurtigste Supra fra 100-150 mph i verden.


Hvordan får man officielt sådan en titel?

_________________
Billede
John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk
Billede Billede Billede Billede
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Dette emne er låst, du kan ikke redigere indlæg eller skrive yderligere indlæg.  Side 5 af 12
  [ 112 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 12  Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 18 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team