ae86 skrev:
Desuden så var der i forrige post tale om en mindre utæthed i forbindelse med en situation hvor en almindelig topparkning ville give op .. her har du vel aldrig set at flammeringen er skåret over eller at parkningsmaterialet er brændt i stykker.. eller ????
Har faktisk set en flammering været skåret op, dog lavet af motoren selv da den knaldene toppakning... Løb direkte over i en vand kanal, så tror ik det var særligt effektivt

Snakker vi om en flammering i en orginal topparkning eller en flamme/pyramidering der er fræst ned i en blok ?? hvis det var det sidste havde man så undladt kanalerne ud til siden af blokken ??