Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 23:16

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 13 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 18 nov 2010, 22:02 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
lqs skrev:
vil nok mene at de fleste vil foretrække 2WD .... om ikke andet efter at kigge på de to billeder. den største fordel ved 4WD manifold er vel at den ikke fylder ret meget.
MVH søren indehaver af flækket 4WD manifold.
gad vide hvorfor den er det??


det sker nu også på en 2wd manifold.

grunden til alle bruger en 2wd manifold er pga alle får at vide den er bedre. der ligge sjældent offentligt som bevis. og så godt som aldrig på alternative manifolde.

på min hjalp det gevaldigt meget at få en costum rustfri manifold på.

som min er nu
Billede


bare alm stage 1 opsæt. og std .48 4x4 T3

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 nov 2010, 18:57 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 21 jul 2004, 16:00
Indlæg: 242
møffe skrev:

det sker nu også på en 2wd manifold.

grunden til alle bruger en 2wd manifold er pga alle får at vide den er bedre. der ligge sjældent offentligt som bevis. og så godt som aldrig på alternative manifolde.

på min hjalp det gevaldigt meget at få en costum rustfri manifold på.

som min er nu
Billede


bare alm stage 1 opsæt. og std .48 4x4 T3


Ser da rigtig fint ud ellers, der er da i hvert fald moment fra bunden, må da være en fornøjelse at køre med.


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 nov 2010, 19:30 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
konen er da glad for at køre den..

jeg har netop indkøbt en T34 escos turbo. hvor vi først ruller den på std 63er hus og der efter hvis resultatet ikke er tilfredsstillende så bliver det et .48 hus.

samtidig skal vi også have testet min hj lavede indmanifold.

når der er tid til det og bilen kommer ud af vinterhi igen.

men udsmanifolden har gjort en kæmpe forskel.

samme dag vi rullede min. blev roed´s også rullet.

min køre collings chip og hans MSD. begge stage 1. de laver ca samme hk/momen ved ca samme ladetryk. min gør det bare 1000omdr før hans.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 13 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 34 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team