Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 10:58

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 17 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 29 sep 2009, 04:08 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
er der intet ændret siden superchipen kom i? hvad med den store turbo. hvornår kom den på? prøv nu at sætte den LMM på. den rigtige altså!
MVH søren


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 29 sep 2009, 12:41 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 15 sep 2004, 01:54
Indlæg: 53
Nope intet ændret. ud en vask engang imellem ;)


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 29 sep 2009, 13:10 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 22 mar 2009, 12:49
Indlæg: 1248
du skriver at der ingen probs er hvis den får lov at stå i en 1/2 time inden du starter den igen.
det kunne jo godt tyde på at det er en temp-føler der er defekt


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 29 sep 2009, 21:19 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 15 jan 2004, 22:19
Indlæg: 353
Geografisk sted: fyn kerteminde
HVIS .... det havde været en vw, kunne det havde været den højdemåler som er bygget ind i luftmassemåler. Så skulle du køre en pæn lang prøve tur, (15 - 20 km) og den vil langsomt lære de nye værdier at kende!!
Grunden er jo at det ikke er realistisk at den pluselig kører ved vand overfladen og ikke i f.eks. 2000meter højde.
Men det er nok ikke det som er galt her.......

_________________
v/h Peter


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 30 sep 2009, 09:17 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 15 sep 2004, 01:54
Indlæg: 53
HVIS .... det havde været en vw, kunne det havde været den højdemåler som er bygget ind i luftmassemåler. Så skulle du køre en pæn lang prøve tur, (15 - 20 km) og den vil langsomt lære de nye værdier at kende!!
Grunden er jo at det ikke er realistisk at den pluselig kører ved vand overfladen og ikke i f.eks. 2000meter højde.
Men det er nok ikke det som er galt her.......

Svar: er skam også prøvet uden held :(


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 06 nov 2009, 13:35 
Offline

Tilmeldt: 06 nov 2009, 12:35
Indlæg: 11
Geografisk sted: Sydsjælland
På Nissan er det sådan, at ved en mellemvarm (ikke kold, ikke varm) motor, findes der et vacum system der laver et eller andet knald. Det er kendt for at være ustabilt, så de fleste der har hævet ydelsen, har fjernet dette. Måske der er noget lignende på din bil?

Aner det ikke, men det du skriver lyder præcis som det man oplever på en Nissan (300zx), hvis skidtet ikke virker mere.

_________________
-
Claus
Ejer af en Nissan Fairlady TT og www.autobahn88.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 07 nov 2009, 16:45 
Offline
Nyt Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 36
Geografisk sted: Sjælland, Vordingborg
Hvilket mærke var den uorg. måler fra?

Min egen z20let gør det samme, med de løse følere vi har på arbejdet! Og som skulle passe efter producentens liste...
Jeg har så prøvekørt begge målerer, min originale og så den her "løs" føler, og så samlignet datamålingen i tech 2'eren. Værdierne er slet ikke de samme. den uorg. kan slet ik måle så stor en luftværdi, som den org. bosch kan!
Skal så lige siges jeg ingen fejl har, det var kun et forsøg. :)

btw. z20let køre med seperat map føler til at måle både turbotryk, og omgivelsestryk.


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 17 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 50 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team