Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 04 jul 2025, 17:13

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 3
  [ 26 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
needspeed
 Titel:
Indlæg: 23 sep 2007, 17:52 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 08 jan 2006, 19:50
Indlæg: 786
Geografisk sted: Ribe
møffe skrev:
needspeed skrev:
Ravnen skrev:
KKK K16 - to af dem på din Escort, og du er godt kørende...



He he, ja det kommer nok en gang.
Men skal bruge en til min Sierra nu 8)
har du fundet en TT manifold da. siden du ønster lige spicifik en turbo med T25 flance? ellers mener jeg at turbomotor har nogle helt nye på lager. du kommer jo ikke meget over 170hk på std motor.



Det er enTurbotechnics Turbomanifold jeg har fået fat i. Planen er heller ikke over 170hk. Det er Escort´en der skal være den vilde bil :twisted: :twisted:

Sierra´en skal bare ha lidt hyle lidt fra en turbo, og så ha lidt flere kræfter.

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
møffe
 Titel:
Indlæg: 23 sep 2007, 18:08 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
postal_1 skrev:
møffe skrev:
T25 esc cos.


sikker på den køre med t25 flange fordi den køre faktisk med en t28 turbo ?
jaa sad godt og overvejede om det ikke var sådan det var.. kunne ikke lige huske det specifikt.. men hva..

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS
Top
 Profil  
 
møffe
 Titel:
Indlæg: 23 sep 2007, 18:10 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
needspeed skrev:
møffe skrev:
needspeed skrev:
Ravnen skrev:
KKK K16 - to af dem på din Escort, og du er godt kørende...



He he, ja det kommer nok en gang.
Men skal bruge en til min Sierra nu 8)
har du fundet en TT manifold da. siden du ønster lige spicifik en turbo med T25 flance? ellers mener jeg at turbomotor har nogle helt nye på lager. du kommer jo ikke meget over 170hk på std motor.



Det er enTurbotechnics Turbomanifold jeg har fået fat i. Planen er heller ikke over 170hk. Det er Escort´en der skal være den vilde bil :twisted: :twisted:

Sierra´en skal bare ha lidt hyle lidt fra en turbo, og så ha lidt flere kræfter.
så kik inde på www.turbomotor.dk der er en turbo der burde passe. så er det bare at stille den på 0,5-07bar og montere noget MF2 eller hvad der nu er sjovt. http://www.au2stereo.dk/vems.html har et ret godt tilbud på VEMS ecuér. det kan vist ikke blive billigere.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS
Top
 Profil  
 
needspeed
 Titel:
Indlæg: 23 sep 2007, 18:14 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 08 jan 2006, 19:50
Indlæg: 786
Geografisk sted: Ribe
Får MF2 med manifolden, så det er det den skal køre med.
Men må ha fundet noget turbo. Tjekker lige turbomotor.dk

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..
Top
 Profil  
 
møffe
 Titel:
Indlæg: 23 sep 2007, 18:15 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
needspeed skrev:
Får MF2 med manifolden, så det er det den skal køre med.
Men må ha fundet noget turbo. Tjekker lige turbomotor.dk
så ved jeg hvem du har købt det af.. lol..

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS
Top
 Profil  
 
needspeed
 Titel:
Indlæg: 23 sep 2007, 18:17 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 08 jan 2006, 19:50
Indlæg: 786
Geografisk sted: Ribe
Turbomotor har denne turbo:
TD40 Turbo

Med T25 flange. Med 15T kompressor side. God Turbo motorer fra 1.3L til 1.8L
Som skal yde mellem 160 og 230hk.


Den vil da nok kunne gå an på en 2 liters motor. Eller ikke :?

Som sagt, så skal jeg ikke hive særlig mange ekstra heste ud af den gode Dohc motor.

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..
Top
 Profil  
 
fraguzz
 Titel:
Indlæg: 23 sep 2007, 21:14 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 sep 2003, 15:01
Indlæg: 562
Geografisk sted: kbh
jo uno turbo 1,4 kører også med T25 .. 1,3 kører med noget ihi turbo

_________________
Diesel!
Top
 Profil  
 
John Sahl
 Titel:
Indlæg: 23 sep 2007, 21:18 
Offline
Admin
Admin
Brugeravatar

Tilmeldt: 15 sep 2003, 12:17
Indlæg: 2105
Geografisk sted: Borup
fraguzz skrev:
jo uno turbo 1,4 kører også med T25 .. 1,3 kører med noget ihi turbo


Der er T2 flange på dem begge, 1,3 kører med IHI, 1,4 kører med IHI og enkelte med Garrett T2.. Ingen af dem er store nok til en Cossie..

.

_________________
Billede
John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk
Billede Billede Billede Billede
Top
 Profil  
 
needspeed
 Titel:
Indlæg: 24 sep 2007, 10:43 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 08 jan 2006, 19:50
Indlæg: 786
Geografisk sted: Ribe
møffe skrev:
needspeed skrev:
Får MF2 med manifolden, så det er det den skal køre med.
Men må ha fundet noget turbo. Tjekker lige turbomotor.dk
så ved jeg hvem du har købt det af.. lol..


Det ved jeg også :wow:

Ved ikke om det er skidt eller godt. Men det må tiden vise :?

_________________
Husk at man aldrig må lukke røgen ud af elektronikken!!
Da det ikke virker uden..
Top
 Profil  
 
Staalanden
 Titel:
Indlæg: 24 sep 2007, 18:18 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 23 nov 2003, 12:13
Indlæg: 591
Geografisk sted: Slagelse
Nissan 200SX CA18DET kører med sådan en T25, og mener også at både SAAB 2,0 og 2,3 turbo kører med den størrelse

_________________
Nissan Sunny GTI-R

I took an IQ test and the results were negative.
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 3
  [ 26 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2, 3  Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 7 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team