Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 07:24

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 2
  [ 19 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Martin!
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 12:37 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
amby skrev:
Hej...
det er da en god ide at lave en banan hvis du kan.... læste lidt i en bog om trykladning den anden dag... der beskrev de noget om hvor meget der var at "hente" med rigtig afstemt manifolde...
det bedste eksempel de havde var en 2 liters BMW Wiliams motor der lavede 540 hk. Da de havde lavet manifoldene lavede den 600 hk. og efter justering af knast lavede den hele 640 hk...
så er ikke helt ligemeget.. :D

Anders Amby


Ja det er også for der er lidt i og lave sådan en.. Må bare igang, laver så meget andet på mit arbejde der heller ikke er nemt, så vil men af jeg nok skulle ku lave sådan en..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
HenrikGM
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 13:31 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Hvor gammelt blev kablet der ligger på udstødningen lige efter turboen??

:lol:

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Top
 Profil  
 
Martin!
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 13:44 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
HenrikGM skrev:
Hvor gammelt blev kablet der ligger på udstødningen lige efter turboen??

:lol:


Er ikke lige med på hvad du mener..!

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156
Top
 Profil  
 
Morten VJ
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 13:53 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Indlæg: 3805
Geografisk sted: nordsjælland
HenrikGM skrev:
Hvor gammelt blev kablet der ligger på udstødningen lige efter turboen??

:lol:


Det holder sku evigt tændspolen er slet ikke koblet til.
+ en masse andre småting :D

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Top
 Profil  
 
Morten VJ
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 14:08 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Indlæg: 3805
Geografisk sted: nordsjælland
Lidt mere inspiration.
http://www.pbase.com/dkauer744/image/18780796
Ok det er kun 4 cyl, og en volvo.
Men tændrørs placeringen er ens.
Jeg vilde meget nødig være kabler, eller skifte rør på såddan en motor.
MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Top
 Profil  
 
Martin!
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 14:18 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
HenrikGM skrev:
Hvor gammelt blev kablet der ligger på udstødningen lige efter turboen??

:lol:


Nu er jeg med på hvad du mener.. :lol: :lol:

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156
Top
 Profil  
 
Martin!
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 14:20 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
Morten VJ skrev:
Lidt mere inspiration.
http://www.pbase.com/dkauer744/image/18780796
Ok det er kun 4 cyl, og en volvo.
Men tændrørs placeringen er ens.
Jeg vilde meget nødig være kabler, eller skifte rør på såddan en motor.
MVH

Morten


Takker, så må jeg bare i gang i morgen..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156
Top
 Profil  
 
amby
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 15:49 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 11 feb 2004, 10:31
Indlæg: 80
Du må gerne lige smide et billede ind når du er færdig med den.. ville da gerne lige se hvor godt det bilver.. !

Anders Amby

_________________
MVH Anders Amby
Top
 Profil  
 
Martin!
 Titel:
Indlæg: 24 dec 2005, 15:53 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
amby skrev:
Du må gerne lige smide et billede ind når du er færdig med den.. ville da gerne lige se hvor godt det bilver.. !

Anders Amby


Det skal jeg nok, håber på og få lavet en del på den her i ferien.. Men vil ikke lige love af billederne kommer, for kan hurtig løbe ind i nogle problemer..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 2
  [ 19 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorteknik

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 46 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team