Powerforum

på en civic 1,6 (130hk standart) med eftermonteret turbo/intercooler, kører med 0,5 barsladetryk.

vil det være godt at sætte vandindsprøjtning på???

er der slet ingen der ved noget om vandindsprøjtning??

Der står lidt hér http://powerpage.dk/vandindsprojtning.htm

_________________
Celica GT-FOUR - http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14265

det har jeg læst, ville gerne vide om det evt har stor virkning eller om det ikke kan betale sig at lave og hvad der evt ellers er af meninger om det???

Har nu hørt at det skulle virke rigtig godt, men jeg kan ikke sætte nogen form for hk eller nm på det...

_________________
Celica GT-FOUR - http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14265

Nu bliver jeg nok sablet ned.
Men når du fylder vand i motoren, så kan du måske hæve ladetrykket. Men når du hæver lade trykket ender du vel med ca. samme antal hk i sidste ende, da du bare har nedsat motorens virkningsgrad betydeligt. Da fordampet vand ikke umiddelbart udskiller nogen form for frigivet ilt, ville det vel nærmest svare til at sætte en Co2 slukker i indsugningen - og det givet absolut ingen effekt, udover du taber på det.

Bare en teori der er i mit hovede - nogen som vil bekræfte/afkræfte

_________________
[size=100:1p5cjrlm][b:1p5cjrlm]Peugeot Partner 2.0 HD[color=red:1p5cjrlm]i[/color:1p5cjrlm][/b:1p5cjrlm][/size:1p5cjrlm]

Kan du da ikke holde dig ude af tændingsbanken med det lave tryk???

Eller vil du bare tilsætte vandet fordi nogen mener der giver en masse effet?

Hvad yder du på den maskine ligenu?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Vandinsprøjtning giver ikke effekt,men er faktis en sikkerhed for at der ikke skal ske banken,med højt ladetryk,

Hvis du bare montere det uden at justere din motorstyring taber den effekt,men bliver mere sikker..

Nu kender jeg mest til Impreza tuning,og der har en masse jeg kender i GB ,med mange HK,fundet ud af at det faktisk er bedre at tilsætte 10procent methanol i benzinen,på denne måde kan du køre med mere tænding og højere tryk end med vandinsprøjtning...

En anden ting som er lidt træls ved vand indsprøjtning er at ,hvis du har justeret motoren til at give mere tænding/sammen med vandet ,skal man hele tiden huske at tjekke vandet,det skal du ikke med methanol!!!

Methanol´en er faktisk også meget billigere,og der skal køres meget før det kan betale sig med feks et Auqamist system.....


Skassa

jeg har ingen tændingsbanken.
jeg har bare hørt at det skulle give lidt ekstra effekt??? også har jeg hørt at det skulle køle luften i motoren en del???

er jeg helt galt på den eller hvad??