Powerforum

Vil det holde og bruge flancen til turboen fra et andet turbomanifold og svejse
på ens egen, og hvor kan de gøre det så det holder på vestsj. Har nemlig fået
fat i et der har siddet på en Golf 1 G60.

Lige en ting til. Lamdasonden sidder i manifoldet skal den rygges til efter turbo eller er det lige meget???

Jeg har selv lavet flancer til min turbo manifold og ingen problem i det.. bare ned til den lokale Vvs'er og få et stykke faldjern i ca. 10mm tykkelse.
derefter hjem og lege med stiksav,boremaskine samt div andre trykluft værktøjer..

Alm sort jern og støbejern kan godt svejses så det holder men man skal have forstand på det for eller er det ikke sikkert det holder...

Hvad angår din lambdasonde skal den flyttes ned i dit downpipe / forrør da de ikke er glade for den enorme varme (mener heller ikke de er glade for trykket ?) men hvis du køber en ny sonde burde der være lidt papir der fortæller lidt om det... (min er monteret i forrøret ca en halv meter fra turbo'en...

_________________
Fri bane fuld hane!

Oki mange tak for svaret, det er sku det jeg gør hehe. Ved du noget man jeg stadig kan bruge den orig. motorstyringen? Det er en charade 1.3 16V Efi. eller jeg skal ud og have fat i noget andet. Det må helst ikke blive alt for dyrt da det bare er min vinter bil, men selvfølgelig skal det virke så godt så muligt.

Der er nogen flancer hos H.daugbjerg hvor der står manifold/turbo. Det er ikke sådan en man bare kan få svejst på? Eller hvad er det til?

jo det vil jeg mene men de koster self lidt knapper hvor min løsning koster højest 2 øl... og 3 timer i værkstedet..!

_________________
Fri bane fuld hane!

og 4 øl..!

_________________
Fri bane fuld hane!

Hehe... Men det er dem der er under flancer og de står til 88 og 152 + moms bare så vi er enige...?

Ja de er også her http://www.nordicturbo.dk/forro.html

jep de flancer kan godt bruges de koster jo bare lidt men jo den kan bestemt bruges (lavet til formålet)

_________________
Fri bane fuld hane!