Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 07:44

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 7 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: 18 dec 2005, 21:50 
Offline

Tilmeldt: 27 feb 2005, 14:32
Indlæg: 5
Geografisk sted: Odense
Hvilken Turbo ville være fornuftig til min Fiat Croma Turbo. 8v? Planen er at den skulle kunne ende 280 - 300+ Hk. Kan en t3 godt klare det? og med hviklet trim?? Og uden alt for meget tøven :-p

Mvh Henrik.

http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=25425


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 18 dec 2005, 22:15 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 18 aug 2003, 08:05
Indlæg: 2515
Geografisk sted: Veksø Sjælland
GT2860RS er gud, den kan endda købes så den passer lige på dit manifold. www.scanturbo.dk

_________________
Brap brap brap...
Billede


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2005, 00:31 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 06 jun 2004, 00:57
Indlæg: 633
Geografisk sted: Roskilde
Hvis en garrett turbo f.eks. hedder GT28R er det så med alm. nåleleje eller hvad? Og er en f.eks. GT28RS med kulgeleje?

_________________
Mvh Martin


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 dec 2005, 07:55 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Indlæg: 3805
Geografisk sted: nordsjælland
prøv at læse her.
http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... asics.html

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 dec 2005, 00:33 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 06 jun 2004, 00:57
Indlæg: 633
Geografisk sted: Roskilde
Morten> Takker! Er det så forstået rigtigt, hvis "R" står for kuglelejer og "S" for noget ekstra høj flow?

_________________
Mvh Martin


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 dec 2005, 16:32 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
ja :wink:

Citat fra sitet:
Example: GT2860RS
"R" = this is a Ball Bearing unit
"S" = used for units which require some differentiation from units in the same family
Compare a GT2860R to a GT2860RS. While both are ball bearing and externally similar, the GT2860RS is better suited for higher-flow applications than the GT2860R. In this case, the S reflects the higher-flowing nature of the GT2860RS

dette er dog ikke helt korrekt de er ikke ens udefra LANGT fra... sammenlignet med lasses (yugo turbo's RS udgave) og min egen R udgave så har min flange tilslutningninger på sugesiden og tryk siden hvor RS'ern har runde "slange" overgange :? :?

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 dec 2005, 18:43 
Offline

Tilmeldt: 27 feb 2005, 14:32
Indlæg: 5
Geografisk sted: Odense
Takker mange gange :) Kan slet ikke vente til jeg pakker julegaven op til min bil :P


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 7 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 42 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team