Powerforum

Hey. går og overvejer at få renoveret min turbo(har noget slør) for at forebygge evt. følgeskader.

Her er så spørgsmålet. Skal jeg renovere min standart lader eller gå efter en anden større,bedre eller af en helt tredje grund??

Den skal selvføgelig være en lader som passer på manifold,forrør,olieslanger osv.

Mvh Henrik

Jeg ville helt sikkert bare renovere din nuværende standard lader, da den er mere end god nok til den motor...

_________________
http://www.ktklub.dk/
http://www.scanturbo.dk/

Jeg ville også få renoveret min standart lader, og så i samme omgang få monteret 360 graders lejer og lidt andet godt ... De kan jo sagtens bygge din turbo om indvendig til en Hybrid turbo model ...

_________________
Ford Escort RS Turbo S2
Streetracing is NOT a crime !
Brothers .... What we do in life, Echoes in eternity !

Hey tak for svarende. Så tror jeg sgu bare det bliver en renovering .

Køre i selv rst??? i så fald hva er der lavet ved jeg og hvad gir de af hk??

Er der et sted i kan anbefale mig at få den chippet??

Mvh Henrik

NAAK og Kim bonde!

begge har styr på det !!

hva er der lavet ved den ???
inden du overvejer yderlige tuning af den kræver det nærmest en forbedret ic !

Hej. Er igang med en frontmonteret ic. Der er ikke lavet noget ved den,men havde da regnet med et lidt højere tryk end nu(0,5).

Hva kan i anbefale at køre med af tryk?

Og er det ikke noget med at hvis man skal over 0,7 så SKAL boksen chippes??

Hvor ligger NAAK og Kim Bonde?? Kommer fra aalborg så det ville da være dejligt hvis der lå noget i nærheden.

Mvh Henrik

kim bonde
Kvanløse (imellem sorø og holbæk)

naak er lige flyttet til Brørup

ja over 0,7.

hvor mange hk regner du med ???
og vigtigere hvor mange penge vil du ofre ???
hvordan har motoren det ??? ny renoveret ??? hva med knast ???

hvis du ikke allerede har skal du nok også anskaffe dig en actuator -31.

Hey. Ja jeg havde jo regnet med 170-175 hk.

Penge. Ja det må jo koste det, det koster

Motoren går fint. Om den er renoveret aner jeg ikke. Jeg har fået bilen for nylig. Men den lyder sgu sund og bruger hverken olie eller vand.

Går stærkt ud fra at knasten er standart.

Mvh henrik

Ny udstødning (moongoose eller lignende), Ny knast (gode erfaringer med piper), ny chip, og luftfilter

ja så er du vidst meget tæt på de 180 hk og en god solid motor. det jeg ville være mest bekymret for ville være min gearkasse.

men jeg ville lade den holde så længe den ka og så se på det til den tid...