Powerforum

Hej igen

Har nu droppet at bygge 8v'ern om til en 16v
lød alt for dyrt. ......
Men nu er der planer om at montere en turbo, hvilken turbo egner sig bedst til en 2liters golf motor ???
skal der laves om på motorstyringen eller noget andet ????
Har set en manifold der passer til golfen , og kan ozz få en turbo til rimlige penge !!! men jvilken egner sig bedst ?????

hejsa westspeed i kvong,har ejg snakket med og han siger at en kkk k27 passer godt til en 1800, så det vil jeg også tro at den kan bruges på en 2000, ellers en garrett T4, de koster begge 2 4400 + moms fra ny der nede, garett´en kan lave op til 300 hk, og hvis den skal lave mere skal du have den opgaderet og så koster den 5600 kr + moms fra ny, men så kan den også lave op til 550 hk, kkk´en kan lave over 350 hk på en 1800, den skal bare ikke opgrades som garrett´en skal, den er nemlig født med 360 graders lejer..

nummeret der ned er 75254165..

_________________
trykladning holder..

kører golf 3 G60..

min bil: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=20394

hejsa westspeed i kvong,har ejg snakket med og han siger at en kkk k27 passer godt til en 1800, så det vil jeg også tro at den kan bruges på en 2000, ellers en garrett T4, de koster begge 2 4400 + moms fra ny der nede, garett´en kan lave op til 300 hk, og hvis den skal lave mere skal du have den opgaderet og så koster den 5600 kr + moms fra ny, men så kan den også lave op til 550 hk, kkk´en kan lave over 350 hk på en 1800, den skal bare ikke opgrades som garrett´en skal, den er nemlig født med 360 graders lejer..

nummeret der ned er 75254165..

_________________
trykladning holder..

kører golf 3 G60..

min bil: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=20394