Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 27 feb 2025, 11:21

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 19 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
Forfatter besked
 Titel:
Indlæg: 22 apr 2005, 00:32 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 09 apr 2005, 08:57
Indlæg: 46
Geografisk sted: Fyn
Ja, jeg ved godt at det måske ikke er det optimale, men jeg har ikke 7-8000 til et sæt nye stempler!
Det med at 'grave' i toppen, er svært for der er ikke så hulens meget at give af på et MI16 topstykke.
Afdrejning af stempler ser jeg heller ikke som en optimal løsning - mindre godstykkelse....
Ang motorstyring, så er det bestemt ikke planen at køre med det originale... Der skulle gerne dumpe et MegaSquirt kit til at samle ind ad døren inden for de næste 14 dage.


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 22 apr 2005, 16:50 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 jan 2004, 20:31
Indlæg: 208
Geografisk sted: Vejle
Hej

Hvis du allerede har toppen af, så få dog lavet O-ringe rundt om hver cylinder, sænk kompressionen med andre stempler, eller evt. dreje de originale ned, og så brug en god styring til sprøjtet...ved det er en lidt dyrere løsning, dog koster det kun 125+moms pr. hul hos westspeed for O-ringene, men det giver klart det bedste resultat, især på langt sigt...

_________________
BMW ---> Best Motor in the World!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 22 apr 2005, 19:59 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 948
Geografisk sted: Fyn
Peugeot laver da en T16 en Mi16 motor med turbo. der må da være en masse gode dele fra den du kan bruge Eks, toppakning og stempler de stempler kan da ikke koste meget mere end 1000 pr stk.


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 22 apr 2005, 22:41 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 09 apr 2005, 08:57
Indlæg: 46
Geografisk sted: Fyn
BMW-manden: de o-ringe du snakker om, hvor kan man finde mere info om dem henne? Det er ikke det med pianotråden du mener?

2fat2fly: T16-motoren er bygget op omkring en 2,0 liters stålblok med 86 mm i boring. Min er en 1,9'er alublok med løse foringer med 83mm i boring.


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 23 apr 2005, 08:09 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 948
Geografisk sted: Fyn
Vezzel 309 GTI16 skrev:
2fat2fly: T16-motoren er bygget op omkring en 2,0 liters stålblok med 86 mm i boring. Min er en 1,9'er alublok med løse foringer med 83mm i boring.

Ok kunne ikke lige se du kørte med den gamle gode alu blok, den rigtige MI16 motor.


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 23 apr 2005, 12:03 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 jan 2004, 20:31
Indlæg: 208
Geografisk sted: Vejle
Vezzel: Jo det er lige præcis det, læg noget rustfri tråd i ringen og så på med en alm. pakning, det har jeg i hvert fald aldrig haft problemer med...skal man li overdrive den så få det samme lavet i toppen...men det har jeg nu aldrig turdet gøre, eller haft brug for...

_________________
BMW ---> Best Motor in the World!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 23 apr 2005, 12:04 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 jan 2004, 20:31
Indlæg: 208
Geografisk sted: Vejle
Vezzel: Jo det er lige præcis det, læg noget rustfri tråd i ringen og så på med en alm. pakning, det har jeg i hvert fald aldrig haft problemer med...skal man li overdrive den så få det samme lavet i toppen...men det har jeg nu aldrig turdet gøre, eller haft brug for...

_________________
BMW ---> Best Motor in the World!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 24 apr 2005, 15:49 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 13 sep 2004, 20:54
Indlæg: 33
Geografisk sted: aalborg
hvor laver man de ringe i blokken skel de ligge så de trykker på selve ringen i toppakningen eller er det ligemeget om det er uden for?


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 25 apr 2005, 00:50 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 12 jan 2004, 20:31
Indlæg: 208
Geografisk sted: Vejle
De bliver lavet ca. 2mm ud fra cylinderen, så de trykker vel lige uden for ringen i toppakningen...

_________________
BMW ---> Best Motor in the World!


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 19 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 57 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team