Powerforum

Jeg har planer om at smide en 1,8i motor i min Opel Vectra A fra ´89 istedet for 1,6i....
Er der nogen der ved om det er lige til...eller om der skal laves meget om....
Jeg er klar over at styreboksen også skal skiftes...men hvordan med det eksisterende lednings net....passer det lige over på 1,8i motoren????

hvad er det for en 1,8I du vil smide i en med singel point eller multi point indsprøjtning....?

Er ikke sikker......... har ikke set bilen....men den ligger i en Omega fra sidst i 80´erne......
min 1,6i er med single-point...
Hvis den anden også er det ...passer den så lige over i....?????
mvh Keko

hvis de begge er med singel point indstrøjtning vil jeg umiddelbart tro at det skulle kunne lade sig gøre.. husk også at skifte boxen...

men hvis jeg skal være ærlig så tror jeg ikke at omegaen har singel point.... så hvis den har multipoint skla du muligvis selv til at lave lidt om i ledningsnettet.... hvad gør du med hensyn til syn og de 20% tuning.....en 1,8i med multi point har jo 115 hk..... endvidre hvis du anvender den 1,8 og der er multil point på, så skal du også lige huske at få brændstofpumpen med fra omegaen..... indsugningsmanifolden fra singel point passer heller ikke over på et multi point topstykke, da hullerne er forskudt anderledes........

mvh Jens Hald

Hvis jeg er heldig er Omega´en med single point..... ,men en Omega er jo en baghjulstrækker, derfor ligger motoren jo på langs.... men er det samme type motor hvis det havde været til en Vectra 1,8i (forhjuls-trækker), hvor motoren ligger på tværs...

En 1.8i omega er med multipoint 115hk.og der er meget der ikke vil passe sammen,din gearkasse indsugning udstødning ja næsten det hele en 1.8 motor er en bigblok og din en smallblok. så hvis jeg var dig så find en komplet motor med gear fra en anden vectra hvis det skal være, måske kan du lægge en 1.8i 90hk(også meget langsom) motor i uden agf men undersøg den først for det er lige til øllet med de 20%.

En hurtigere løsning for at hente lidt heste er måske at tag en gammel 1.3s top med knæst og sætte over på din motor der er større ventiler og skarpere knast i org.

Har selv haft en vectra 1.6s køre godt men bliver aldrig en raser

En 1,6i har 90 HK, så jeg ser ikke nogen problemer med det hvad angår syn af bilen .....

Jeg har hørt jag bare kan ta´ en 1,8i(90HK) med siglepoint fra kadett E og smide lige i.....Den skulle passe lige på min egen gearkasse......passer det....?????
Er en 1,8i(90HK) en smallblock...???

mvh Keko

En Vectra A 89-95 køre kun med en type 1.6i motor og det er en C16NZ med 75 hk desvære.
Din gearkasse passer måske på men vil mene din er en F13 og en 1.8i køre normalt med F16 en lidt stærkere,men prøv.

fik endgang at vide et en 1.4i gear passede på 1.6i gjorde den også hvis der ikke skulle starter på øv øv.

1.8i(90hk) er en bigblok(med andre motor ophæng),det er samme motor i både Kadett og Vectra men ved ikke om du kan bruge motor ophængene fra en kadett.

ok.... nu er det overstået.....men alt gik galt..i.f.m motorskift=intet passede sammen....ok... jeg renov.bare toppen så....men det hjalp ikke... Af igen ud med stempel 4 (det var dér jeg fandt ud af komp. var dårligst men den gik på alle 4...bare dårligt...) OG JEG FANDT UD AF HVAD DER VAR GALT....Stempelringen var smulret totalt.....Det længste stykke var ca. 5-6 mm...Ny på...saml skidtet... DET HJALP.....nu kører den godt nok bedre...