Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 28 feb 2025, 22:07

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: 21 jun 2003, 12:38 
Jeg ved at det er ikke en stor motor men den kan være kvikere det har jeg hørt !!
Jeg har købt mig manifold og en dobelt weber 40mm.
Hvad kan man ellers gøre ved den?
Skarp knast ?
eller en helt enden losning .??
Den skal bare ud´at køre og vere tip top .
hjelp


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
  
 
Indlæg: 21 jun 2003, 14:21 
Havde selv en 1200N engang, fin bil den :-) bare ikke så hurtig :-/
Jeg fik dengang at vide at det ville blive alt for dyrt at tune den da jeg ikke ville få det vilde antal heste ud af den, men jeg må indrømme at det nok bliver svært at finde tun-stumper til den. Kunne forestille mig at det ville være en god idé at smide en 1600 kværn i, det er jo næsten lige før at det er lovligt ;-)


Top
  
 
Indlæg: 22 jun 2003, 20:24 
Har kun een ting at sige: trykladning!

Der er en her på fyn der har lavet en kadett c 1,2 med 155 hk...! Og efter sigende skulle den kunne holde til det. Der er også en inde på opelpower.dk der har monteret turbo på en 1200, den har ikke lige så mange hk, men den rykker vidst rimelig godt alligevel..

http://www.opelpower.dk/bilerne/UserUpl ... age074.jpg

Mvh Klaus P.


Top
  
 
Indlæg: 23 jun 2003, 00:39 
Det ligner noet jeg kan bruge !!!!
Fra hvilken bil kan jeg låne de dele fra??


Top
  
 
Indlæg: 25 jun 2003, 02:05 
få fat i nogen med en vmax samling. Der i er den omtalte kadett c m. turbo.
Det er efter sigende/set lavet meget simpelt. kaburatoren er fra en volvo turboså vidt jeg husker.


Top
  
 
Indlæg: 25 jun 2003, 07:44 
Du skal bare ha en SU karburator de findes på volvo og mini ... og en mindre turbo og sænk din komp så er du næsten køre klar det er rimeligt enkelt ...


Top
  
 
Indlæg: 25 jun 2003, 13:39 
En 1.2N er fin til tryk!! Den er jo lavkomprimeret så....
http://www.opelpower.dk/bilerne/UserUpl ... rum2.jpg;-)


Top
  
 
Indlæg: 26 jun 2003, 16:03 
Tak for alle !


Top
  
 
Indlæg: 27 jun 2003, 10:37 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 177
Geografisk sted: Fynsland, Odense
Hejsa.. Du kan vidst også bruge karburatoren fra en Renault 5 Turbo..

_________________
Mvh Kim
Den der ler sidst, tænker langsomt.
Nu med Kadett C Turbo!
[url=http://www.kwn.dk:1xpcy14e][img:1xpcy14e]http://www.kwn.dk/forum-banner.gif[/img:1xpcy14e][/url:1xpcy14e]


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 70 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team