Powerforum

Jeg har en Fiat Uno Turbo IE fra 87. Når jeg tænder den kan den kun lige gå i tomgang, nogle gange går den ud igen, men ellers ligger den når man lige har startet den med 700 omdrejninger, men når den bliver varm så går den med 1700 omdrejninger. Nogen der har en idé om hvad der kan være galt??

Et andet spørgsmål:

Jeg var så uheldig at min tandrem sprang og da sprang der en justeringsbrik op, som sad sig fast mellem knasten og knasthuset således at knasthuset flækkede. I knaste kom der en lille fordybning.
Mit spørgsmål går på om man kan få den slebet sådan at det ingen betydning har?? eller vil den være for ubalanceret bagefter??
Det var en 286graders knast så det kunne da være rart hvis man kunne få den i igen.

mht din knast så ring til westspeed han kan sikkert hjælpe dig det er sikkert muligt for ham at lægge lidt på der hvor den er i stykker .

din motor hmm der er nok en som har pillet lidt .. jeg mener at der er nok en som syntes den gik for lavt i tomgang og så stillet den op derfor går den højt når den er varm ... hvorfor den kun går 700 kold er sikkert fordi der er noget med chokeren som ikke er som det skal være ... jeg ved ikke hvordan det hænger sammen på sådan en uno men måske en bimetal fjeder der er knækket så choker spjælet ikke lukker
t

Ja,jeg har selv haft bøvl med min automatchoker i min uno 1.4 ie, så skiftede jeg kaburator og så kørte den jævnt igen... så det kan jeg nikke genkendende til!

Den koldstartsventil der sidder mellem trykrør lige før gasspjældet og går med en laaang slanger over til indsugningsmanifolden - har jeg haft problemer med på min turbo 1,4. Prøv at se om der ikke er en flækket slange (det var der på min) eller se om du kan massere ventilen lidt - spray noget WD40 ind i den og masser grundigt og monter igen.

Den kan være lidt lumsk.

Hej Anders og i andre.
hmm jeg har ikke rigtigt det problem længere da min motor satte sig
lige nu er jeg i gang med at skille en ny motor ad som jeg vil sætte nye pakninger i da den har stået stille i 4 år. motoren skulle ikke have kørt mere end 8.000km. og cylindergangene er som nye og det samme gør knast osv. så nu håber jeg har mig en holdbar og stabil motor i Uno'en om et par uger.