TB206HDI skrev:
kasper sørensen skrev:
henrik. jov det mener jeg at de har men når jeg nu blir færdig med at pille hist og her vil jeg godt lige ha det gjort for at være sikker på at den er helt i balance.
Bare pas på - der er mange der ikke ved hvad de laver.. Specielt når vi snakker afballancering af krumtappen.
Ja, sjovt emne.
Hvad betyder balance i dette tilfælde??
Og hvad betyder begreberne "overbalance" og "underbalance" ifht letning af stempler/plejlstænger?
Og gør den en forskel om motoren har kontravægte på hvert slag, eller endda på begge sider af hvert slag.?
Man kan feks se traktortrækkerne tilføje måske 15kg på dieselkrumtapperne. Samtidigt med de letter stempler og plejlstæger.
Overbalance?
Jeg vil umiddelbart gætte på at man skal passe på ikke at skabe problemer med store ændringer, men et tjek skader aldrigt.
_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
