|
Er der nogen der ved hvad jeg skal bruge for at få min Peugeot 406 2,0ST 1995 fra 2,0 til 2,2 eller op til 2,4?
Jeg har hørt mange forskellige ideer, men efter sigende skulle jeg kunne bruge krumtappen fra en diesel 2,2 og nogle nye stempler uden store udgifter for at nå de 2,2L.
Men så var der nogen der snakkede om at gå op til 2,4 og det også skulle kunne lade sig gøre med nye stempler og ny krumtap. Passer det? Er der andet der skal gøres for at nå de 2,4?
Er der nogen der kan hjælpe?
M.v.h.
DanielS
|
Log ind
Tilmeld
OSS
Søg
