Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 21:55

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 
Forfatter besked
 Titel: slør i turbo
Indlæg: 20 jun 2007, 03:57 
Offline
Nyt Medlem

Tilmeldt: 09 okt 2005, 09:36
Indlæg: 38
Geografisk sted: nordjylland
hvor meget slør må der være i en turbo?? altså hvis man tager ved akslen og rykker den op og ned!


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 jun 2007, 12:33 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
intet :reading:

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 jun 2007, 13:06 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 19 feb 2007, 10:13
Indlæg: 349
Geografisk sted: Ebeltoft
tinasmartin skrev:
intet :reading:

Er det ikke at være for hård ?
Er det kugleleje eller glidelejer -
Glidelejer kører i hvert fald fint med lidt slør - mine kkk24
på min 200 20V er lige målt til 280 Hk/435 Nm og de har ikke ændret sig de sidste 200.000 km :shock:
Claus

_________________
1140 Hk er hjemme (2 biler 3 styreboxe) :-)
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 jun 2007, 15:27 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 apr 2005, 19:17
Indlæg: 152
Geografisk sted: Rødkærsbro
Hvis det IKKE er en kugleleje turbo må der faktisk GERNE være en lille smule slør når man rykker op og ned i akselen. Det slør forsvinder når der kommer olietryk og lejet bliver fyldt med olie.

Men der må IKKE være slør aksialt (man må ikke kunne rykke akselen ind og ud)

Håber det hjalp lidt.

Mvh. Bay

_________________
VW Passat 1.9 TDI Variant (hverdagsbil)
Tunet med powerbox og 0.205 dysespidser

Honda CD50 4 gear 1972 med 72 ccm tun+racer knast
Haft den siden jeg var 16.


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 jun 2007, 19:46 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 13 jul 2003, 09:25
Indlæg: 2597
Geografisk sted: Rønnede/Holbæk
det var også kun for at provokere lidt men der må stadigt ikke være noget slør... der kan være tale om en tolerance... men slør = slid... tolerancer er noget helt andet...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 jun 2007, 21:49 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 15 feb 2007, 22:30
Indlæg: 109
tinasmartin skrev:
det var også kun for at provokere lidt men der må stadigt ikke være noget slør... der kan være tale om en tolerance... men slør = slid... tolerancer er noget helt andet...



flueknepper :wink:


mvh

Martin


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 21 jun 2007, 14:19 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 207
Geografisk sted: Nordsjælland-Frederiksværk
Hvis der er så meget slør at impellerne rammer huset.. så er der for meget slør.. :tooth:

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=24723


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 21 jun 2007, 15:05 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 19 feb 2007, 10:13
Indlæg: 349
Geografisk sted: Ebeltoft
Damborg skrev:
Hvis der er så meget slør at impellerne rammer huset.. så er der for meget slør.. :tooth:


Hvor ved du det fra -- :damn:

_________________
1140 Hk er hjemme (2 biler 3 styreboxe) :-)
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 21 jun 2007, 22:00 
Offline
Junior Medlem

Tilmeldt: 16 aug 2005, 17:03
Indlæg: 85
Geografisk sted: Roskilde
Damborg skrev:
Hvis der er så meget slør at impellerne rammer huset.. så er der for meget slør.. :tooth:


Jeg skiftet luftfilter på min vito her den anden dag og mærket lige om hvor slidt min turbo var og der er så meget slør at vis du drejer den mens du holder den ud til siden ja så rammer hjulet på, hehe den køre fint. og har en intercooler til at gribe de resavedele der nu engang sku komme ud af den en dag.


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 9 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 75 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team