Powerforum

Som Morten skriver, så er std tilspænding det der kan anbefales, medmindre der er forskrifter fra fabrikanten der påstår yderligere moment/vinkeldrejning.

Når der er vinkeldrejning med i billedet, så gør man det netop fordi en momentspænding er for upræcis til boltens strækpunkt.

Derfor kan man ikke "bare" spænde noget mere på disse bolte.

Men man kan jo opgradere til en anden, stærkere bolt, og vælge at trække den moment istedet for at vinkelspænde. SÅ kan man trække den hårdere.

Det har vel ikke noget at gøre med hvor meget man ved, men mere noget at gøre med at forhindre manden i at overspænde boltene, og deraf ødelægge noget unødigt...?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

okay takker for svarene skal lige have fat i en 3 mm kobberplade først, og have lavet pakningen. nogen der ved hvor så tyk en kobberplade kan købes??

_________________
Kinder

Tror det bliver svært at få tæt med standard tilspænding med 3 mm. kobberpakning. Den er jo temmelig tyk, men det er selvfølgelig bedre end at ødelægge gevind og bolte... Så må der jo skiftes til nogle stærkere strækbolte hvis nødvendigt...

Mvh. Bay

Ja det kan blive et problem hvis en 3mm kobber pakning bliver tyndere ved tryk og varme.
Jeg har ingen erfaring inden for dette område.
Men hvis den deformere, så er det vel bare et spørgsmål om et nyt sæt standart bolte, hvis det er ægte strækbolte.
eller løsne de gamle og måle dem, og derefte spænde igen efter ca 1000 km.
En bolt i et bedre materiale løser ikke umiddelbart problemet, men udsætter det blot.
En bolt er en fjeder hvis vi taler i billeder prøv at tænke lidt over det.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html