Powerforum

Hej.

Jeg kom igår kørende i min hvide stagea, da der pludseligt i et blødt højre sving kom en lyd, som om noget sprang, bilen begyndte at sejle med bagenden, jeg kom heldigvis kun med 70-80 km/t, jeg stoppede selvfølgelig omgående, og 4 ud af 5 pinbolte var knækket i venstre baghul, jeg fik bilen bragt til et værksted på en ladvogn, men hvad er grunden til at de pludseligt knækker, og så mange ad gangen.!

Jeg har undersøgt om pinboltene var for korte, men det er de ikke.!

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

Hvordan er de knækket?

Bukket og så knækket, eller ligesom noget hærdet metal?

Jakob

Boltene har sandsynligvis været overspændt på et tidspunkt i deres liv.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Hvis man kører lang tid nok med et løst hjul kan de også knække til sidst. Det var ihvertfald konklusionen på en Nissan 4WD der svingede ind på værkstedet med forhjulet hængene kun i en løs hjulbolt, mens resten allerede var knækket af. Hjulet var et par dage forinden blevet skiftet af en prof hjulmand uden i marken (arbejdskøretøj for landmand).

Nærbillede af bruddet?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Skal jeg nok tage, det er et fint brud på alle, som knækker man støbejern, lysgråt.

Jeg har ikke bemærket at hjulet ikke har været monteret korrekt, det blev monteret af det firma der afhentede bilen efter de 4 pinbolte knækkede, skal nok tage et billede af det.

Jeg kører selvfølgelig tit bilen rimelig hårdt, også i sving i forbindelse med mit arbejde, men det skulle de jo sagtens kunne holde til.

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

jeg har ik en fis forstand på sådan noget her, men en strø-tanke kom lige for hjernen.


varme bremser og bolte i et skrøbeligt materiale der ikke kan tage varmen?


aner ik om det kan bruges eller ej

_________________
Nu med Almera GTI | SR20DE | Hvordan er det liii man roder i sådan en? - alt er jo el-styret :S

Kan man eventuelt gøre værkstedet ansvarlig for dette, hvis det er på grund af dårlig montage af hjulene, da de skiftede alle 4 hjul på bilen for under en måned siden, og siden da har hjulene ikke været afmonteret.!

_________________
Med venlig hilsen.
Jørn Petersen

De burde jo havde givet dig en sedl med hvor der stod husk at efterspænde hjul efter x antal km vis de ikke har givet dig den sedl så er det jo en fejl fra deres side og de må stå til ansvar. Men tror mest det er drømme tænkning.

Tror man har svær sag hvis det ikke sker lige kort efter de har rodet med hjulet. Men mindre det da er et af de steder hvor kundeservice står med stort K og hvor de uden større diskution lader enhver tvivl komme kunden til gode.

Umiddelbart ville jeg gætte på at hvis man spændte alt for hårdt, ville gevindet kværne (sandsynligtvis i møtrikken) før selve bolten sprang? Men nu er jeg heller ikke metalprofessor og det er jo normalt nogle halvhårde fætre....