Powerforum

Hvis ikke allerede har set den på topgear eller lignende, så lur den ud her:
http://www.youtube.com/watch?v=89crst4v488&sdig=1

Mvh,
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

"kulfiber og aluminium"

Så er der da en chance for at den ikke ruster som al det andet skrammel Alfa putter på gaden.

Ha ha ha....det var da en total selvmåls kommentar når den kommer ud af munden på en Mazda mand.

Jeg har ihvertfald skruet/svejst for meget i sådan nogen, til at du kan bilde mig ind at de er specielt modstandsdygtige over for rust. Finder det nærmest komisk at der allerede nu er et marked for skærmkanter til Mazda 6 ...de ældste er da vist fra 2003, ikk'?

Er i øvrigt selv tidligere Alfa ejer (sammenlagt 10år). Nej de er ikke altid så omhyggelige med produktionen, men selve konstruktionen plejer dæl'me ikke at fejle noget. Det er f.eks ikke uden grund at en Alfasud nærmest er legendarisk for dens køreegenskaber. Ham der havde designet undervognen havde virkeligt tænkt sig om og derfor var der mange ting som var noget anderledes lavet end man ellers så dengang. Man er ikke i tvivl om at den samlede køreoplevelse er højt på prioriteringslisten hos Alfa's udviklingsafdelingen.

Easy now.
Jeg har aldrig sagt at Mazda ikke ruster, for de gør de dælme.
Mange spritnye biler er røde i samlinger når de kommer ind for at blive Tektrol behandlet, deriblandt Mazda og Alfa og Ford og Opel og og og, sørgeligt men sandt.