Powerforum

Dejlig vild racer de har skruet sammen her.

nogen der har et bud på hvad der er for en blow out valve de bruger eller hvordan de får det til at lyde sådan.

http://videos.streetfire.net/search/aud ... 1a0023.htm

_________________
første gear er for biler uden moment

Dejlig bil

Bov: Mit bud er kombinationen af stor luftmængde til en lille stempel bov

eller måske slet ingen blow off. nogen ægte RÆS motorer bruger de det slet ikke på.

_________________
Brap brap brap...

Lyden tyder på at der slet ingen BOV er, sådan lyder de fleste turboer ved højt tryk når gassen lægges pludseligt, turboen "staller" og står fatisk stille et øjeblik pga trykket i manifolden...også kører den op i omd igen.

Luften i manifolden virker som en fjeder, når trykket på udst siden pludselig fjernes..

Mvh

Andy

Jeg tror du mener noget andet her.

Luftflowet vender i turboen, pga trykforskellen bliver for stor. Der er reelt ikke tale om at turboladeren "stopper op". Hvis det var således at turboladeren stod stille et kort øjeblik, og efterfølgende skulle starte op igen, ville enertien i turboladeren knække akslen øjeblikkeligt.

Jeg kan desværre ikke huske linket, men der findes en side på nettet der beskriver fænomenet i detaljer, også hvordan modtrykket og omdrejningstallet opfører sig under et stall.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Er du gal jeg ville få spat hvis min trykladede bil lød som en kylling på EPO.

_________________
Vh. Anders

Ja det er det der sker, ved højt tryk, eksempel: HX 40, tryk ca 3 bar resultat efter stall

Mvh

Andy