Powerforum

Check the video "Stock Bottom End DSM goes to the Dyno"

http://www.1320video.com/videos.php

det er en OM´er!!

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

heldigt at hullet kommer på bagsiden af motoren? ellers var der nok god mulighed for en lille ildebrand! læs flamehav....
mange heste. helt sikkert! hjulheste.... 500? kan ikke forstå hvorfor de starter med at rulle i 3. gear...... de motorer er ellers meget stærke. alting har selvfølgelig en grænse. MVH. søren

Lyder ok vild den bil der.. Synes ihvertifald at blow off'en lyder helt sindsyg... Men pænt ærgeligt med den der pejlstang..

_________________
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd..

Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..

Ja, og stumperne er sgu også varme, som fyren der absolut skal se med fingrene lige når at finde ud af...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Pm. billederne
Ligner at et bollt i plejlstangen har opgivet sin funktion.
Hvolket kan indikere for mange omdrejninger, eller dårlig bolt kvalitet, eller forkert tilspænding.
Så mit gæt er at den næste motor bliver med superduper custum plejlstænger og bolte.
Og ingen er blevet meget klogere.
Men et lækkert klip, så har jeg da fået en ide om hvordan det så ud i mit motorrum, da den ikke vilde mere.
Ps søren det største hul far ud til udstødnings siden, odg der var ikke et efterfølgende Bål.
Kun en olie stank ifølge min kollega.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Han kører også med pænt meget ladetryk over 35 psi...

_________________
Jonas Olsen

Alt ka lade sig gør, det "umulige" tager bare lidt længer tid...

tror ikke den drejer over. se på filmen.... gerne et par gange!
læg mærke til den første udskrift der vises. mega hul midt i power området, de snakker om udsætter....
se slow optagelse af motorrum.... røg og gnister bag på motor....
hør dem tale om at bilen MÅSKE tabte benzintryk....
noget af det mest mærkelige er, at plejlstang er delt i flere dele, og krydspind ligger uden nogen rester af stempel.... stemplet er faktisk ikke at se nogen steder!

har selv prøvet at køre tryk på svage plejstænger. resultat 2 bøjede og 2 knækkede! samtidig!! mega bål. 2 hættetrøjer og div cola light blev ofret, sammen med jord og græs fra bondemandens mark. det lød fuldstændig som om nogen skød på bilen med jagtgevær.... HENRIK kan du finde nogen historie til filmen? synes de er enormt hurtige og kolde, til at stoppe bilen og skubbe den bagud. rullen stopper også meget hurtigt? MVH. søren

Nejjj... Hvor er sådan noget dog ubehageligt at se på!!!

_________________
V/h Christian

http://www.youtube.com/watch?v=Dn0FPQRcoiM

Øvvv ....... og godt det ikke var min bil....

_________________
AT VISE FREM FOR AT SIGE

Nu det er en eagle talon, hvilket alias kender man den under i europa, nu du kender til motoren søren..?
Er da lidt nysgerrig for at vide hvilke stumper man kan købe i usa under andre navne..

_________________
Smøring er ALT!

"Anything that is complex is useless, and everything that is useful is simple."

- Mikhail Timofeevich Kalashnikov