Powerforum

hehe nej.. den holdte dog til nogle starter med orginale plejlstænger... så mon ikke du kan få dine til at holde til den smule mere
han har forresten også en 369hk 2,0 fiat/lancia motor til at stå.. måske nogle fifs fra ham?
mange inde på www.turbo124.com roder med disse motor!

_________________
Diesel!

jo men hvis det er sandt som lada siger at der kører en racer rundt på nisseringen med 550hk på standart stænger og stempler så må det da kunne holde til mere end 297 ++ HongKong Filter osv...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Man er rigtig i sit es hva martin... SKAL nok gøre noget ved den med de midler jeg nu har. flab! skal nok også ha ny kobling, den begyndte at skride da jeg kørte den i vinterhi

_________________
Brap brap brap...

jeg har en treplade 1000Nm liggende....Lasse jeg har....

_________________
corvus terrae terror...





_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”

Ovenstående er din største fejl, men det ved du jo godt

.

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

jah.... 2liter...8v.....kina og ford dele.... 20000kr.....600hk/700nm..... klart det der 8v ikke duer! for ikke mange år siden kørte verdens hurtigste forhjulstrækker med nogenlunde samme motor. den var bare lidt større og hade over 1000hk... altså ligesom en svensk 8v kan have...
FEJL? 8v???? det der 16v står godt til blå slanger.

Hørt! 4 ventils teknik er ikke sin vægt vær i guld og blå slanger STINKER!

_________________
corvus terrae terror...





_______________________________________________________________________________
“the bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten”

Endelig en mere end ravnen der kan se muligheder i 2 ventiler pr cylinder
4 ventiler er jo ikke det ENESTE guddommelige på denne jord!

Tak søren. har du nogle ideer til hvad jeg bør gå efter mht knaster?

ps. blå slanger er et overstået kapitel...

_________________
Brap brap brap...

Arh kom nu ud af busken Lasse, du har sgu selv sagt at hvis du kunne gøre valget om, så havde du valgt 16V maskinen..

Men selvfølgelig er der da rigeligt med muligheder i en 8V, du kan jo altid skrue mere op for trykket som Ravnens officielle universalløsning er

.

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

Og så husk trailer - selv om John er meget imod.
PS: Hvis man er medlem af FDM koster autohjælp under 50 kr/år/bil svh
men det er nu rart med plads til værktøj, dæk, sovemulighed, cola-køleskab, bedre lydisolering, olie, vand og et par spændebånd og strips

_________________
1140 Hk er hjemme (2 biler 3 styreboxe)
Heraf tegner det Blå Bæst sig for 600 and counting
PS: aerodynamik er for folk, der ikke kan lave motorer