Powerforum

du finder nemt biler der er nemmere at geile end en ældre volvo (ved godt jeg får hug af henrik nu ) men det er da nok til dato en af de billigste og mest tilgængelige turbo biler, der for et mindre beløb kan tunes VOLDSOMT og så er der noget kult over en rå 242

_________________
Fri bane fuld hane!

Det er netop Henriks udtalelse om nemme heste der lokker. Skal ikke have det mindste gejl på en Volvo.

Kig på de links der ligger på bla Savarturbo og turboperformanceclub.

Masser af opskrifter, flere med detaljerede oplysninger lige til at kopiere. Meget åbent, selv på knastakselområdet.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Henrik. Hvorfor står der 2,1 ved næsten alle Volvo turbo -89 i den blå avis? Er det 2,3 L og de bare skriver forkert eller hvordan?

Hvis du en dag lige falder over noget gammel Volvo turbo til en meget billig penge, må du da meget gerne skrive en privat besked. Så skal jeg gøre mit for at den ikke ender på skrotten

De ved garanteret ikke hvad det er, de har bare hørt det var en 2,1....

240Turbo er en 2,1. Hæslig stærk motor med fede cylindervægge.

Alle øvrige er 2,3 (ganske få undtagelser)

Tror Midtskrot i Hammerum har een stående lige her og nu.....Daniel ved det måske?
Den er der selvf indløst skrotpræmie på men det var da en ok markræser...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Skrotpræmie er vel en dødsdom = Aldrig plader igen?

http://videos.streetfire.net/search/vol ... 332af3.htm

Mere inspiration. Jeg solgte min gamle -75er 242 for mange år siden...HULK.....må eje igen.....Nogen der ved hvor der står en 242-75??

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Lækkert. Kan de ikke findes i sverige? Afgiften er vel ingen ting. årgang 75 er jo snart til veteran afgift.

Jeg har købt 242 for 2mdr siden som jeg er i gang med at skal have sat bur i til rallybil som reservekarosse.
den gav 3400kr for en 1ejers på dk plader.

men det er da til at finde på dba.

_________________
Flocking af instrument bord
www.stenfeldt.info

www.mj-racingteam.dk

sjovt nok at nævne COSSIE i denne sammenhæng, de er blandet ind i rigtig mange af de 4v topstykker fra den tid. bla MB, BMW OPEL.... samt naturligvis FORD...VOLVO?