Powerforum

Min nrplade endte også i Vmax De GLEMTE at slette den på det ene billede

_________________
NMB1022 - èn kp60'er og en hulens masse 4g63 power

Det tvivler jeg på..

Jeg kan godt huske da jeg købte 205'eren for et par år tilbage. Der kunne man høre assurandøren blev rigtigt kåd, da jeg nævnte det var en 1,9'er. Tror en 405 1,4 ville være billigere i forsikring, til trods den vejer mere.

Mener i øvrigt at det er ens egen pligt at holde bilen i lovlig stand = Du sætter turbo på, så er den jo ikke under den originale typegodkendelse.

_________________
[size=100:1p5cjrlm][b:1p5cjrlm]Peugeot Partner 2.0 HD[color=red:1p5cjrlm]i[/color:1p5cjrlm][/b:1p5cjrlm][/size:1p5cjrlm]

Det er faktisk forskelligt fra selskab til selskab..

.

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

Min far er taksator for Codan, og han havde for noget tid siden en sag hvor en bil var skadet, en Pug 405 2.0I Hvori der lagde en 306 GTI Motor og gearkasse, dertil spurgte jeg hvordan reglerne var, da det ejeren havde gjort åbenlyst ikke var lovligt at lægge den motor i en 405.

Han svarede at når der er kasko, eller bare ansvar for den sags skyld vil ejeren altid kunne få udbetalt erstatning for sin bil.
Bilen bliver bare kun takseret som det den er forsikret som, og der bliver heller ikke taget hensyn til ekstraudstyr.
Det er ikke forsikrings selskaberne der kommer "efter" en hvis man laver noget ulovligt med sin bil, det er Told og Skat.

Erstatningen vil altid komme til udbetaling

_________________
[

Billder vikker ikke