Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 12 dec 2024, 07:23

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Garagen » Garagen

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 2
  [ 15 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Lars PH
 Titel:
Indlæg: 21 feb 2009, 06:40 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 26 feb 2004, 20:07
Indlæg: 568
nu bliver du for teknisk med din turbo det er lettere at halvere vandringen på din gas pedal


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
møffe
 Titel:
Indlæg: 21 feb 2009, 09:21 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
Wankel skrev:
Hvis nu een turbo giver 1000hk, kan jeg så klippe hvert andet turbineblad og nøjes med 500 ?
ville nok nøjes med en Thansen tunings ventil og skruge den så den står på 200HK i stedet for 1200hk. den sættes i cigarstikket og virker over generatoren som så styre dine tændrør og sender en svagere gnist til ventilerne. stemplet kan holde til dobbelt så meget kompression sådan og du vil ikke have problmer med at lave 250hk /cyl på denne måde. det er bevist på www.huskattørdinrøv.com de bruger det inden for DRAG miljøt på ANHOLDT her i dk.

der har aldrig været tændingsbanken på biler med en tuningsventil.alle fagfolk bruger den men alle holder det hemligt.

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS
Top
 Profil  
 
Wankel
 Titel:
Indlæg: 21 feb 2009, 18:31 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 mar 2005, 22:33
Indlæg: 1425
Geografisk sted: Fårup i den umiddelbare nærhed af Hobro
møffe skrev:
stemplet kan holde til dobbelt så meget kompression sådan og du vil ikke have problmer med at lave 250hk /cyl på denne måde.


Du behøver ikke at bande :tooth:
Top
 Profil  
 
møffe
 Titel:
Indlæg: 22 feb 2009, 20:26 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 29 dec 2004, 23:18
Indlæg: 2507
Geografisk sted: i midten af midtjylland
Wankel skrev:
møffe skrev:
stemplet kan holde til dobbelt så meget kompression sådan og du vil ikke have problmer med at lave 250hk /cyl på denne måde.


Du behøver ikke at bande :tooth:
har ellers nogle fine RUNDE nogle når du finder ud af du har glemt at fylde dem i din egen cirkus motor. :grin:

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS
Top
 Profil  
 
Wankel
 Titel:
Indlæg: 22 feb 2009, 21:26 
Offline
Mester Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 27 mar 2005, 22:33
Indlæg: 1425
Geografisk sted: Fårup i den umiddelbare nærhed af Hobro
Silence Filthy Peasant :lol:

Or I will smite Yee with me rotors
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 2 af 2
  [ 15 indlæg ]  Gå til side Foregående  1, 2

Boardindeks » Garagen » Garagen

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 27 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team