Powerforum

CB tænker nok på Mantorp dragrace festival d.24-27 juli.

_________________
Jonas Olsen

Alt ka lade sig gør, det "umulige" tager bare lidt længer tid...

der mange ting som ikke lige kan ses på den som spiller ind for opsætning, men det er nogle kort som vi holder tæt ind til kroppen.

en af de ting som man måske ikke lige tænker på er at der sidder 6 forskellige stempelhøjder i ( målene ja dem kender kun vi ) og sådan er det med alt på den

her er lidt info om "bilen"


det er et Mc. Kinney 2006 chassi

Motor: TFX 500 cui (8,2 L) AluBlock.
Heads: Alan Johnson.
Blower: SSI 14-71
Fuel Pump: Waterman 98 Gallon. A.J. Fuel system
CBD Carbon Injector.

Ignition: 2x MSD 44 Mag.
Clutch: Hartmann 10,5" 9 stands, 5 Disc.
Hartman Hydraulisk Canon/Timer system
Rear end: 12" Strange.

Bilens bedste 4,51/ 529
Vores bedste 4.87/497

Kompensering for vrid og dermed forskellige vinkler på reel tændingstidspunkt?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!