hej.
ja- jeg har selv kørt med det, og har monteret det på en del andre..
jeg har lukket mit autoværksted

igennem 7 år..
men har alle stumper på lager, samt komplet værksted- med rullefeldt
sååå-lidt ved jeg da omkring nos..
ALT, og jeg menner ALT under ventildækselét skal værer 110% frisk, ellers er du sikker på at motoren ikke holder..
jeg har aldrig "smæltet" en motor med nos, men kender en et par stykker-der gjorde
mører benz-slanger, dårlig tænding, slidt topstykke(ventiler), stoppet udluftning af bundkar, er ting der får lortet til at smælte- Hvis ikke ALT er ok...
-men så er gas sku også noget der kan føles, ingen turbo-tøven.
når du trykker på knappen, og forventer et lille skub bag i, får du som en raket lige 75Hk--de kommer som et los i røver

....det virker..
hvad for en gti er det?
motor type?
forventet Hk?- alle ved et tryk, eller flerer trin?
hvad med din kobling?- den kommer på arbejde
mvh. skou
_________________
242TI
Extrem moment er næsten lige så godt som sex..
Drifting er god håndtering af hendes røv..., og giver ofte en velfortjent hylen...- brug begge hænder, hvis hun bliver for vild...- eller hold igen med sømmet..
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbr ... erID=75382