Powerforum

Sælger min master power turbo, som absolute intet fejler overhovedet, da jeg skal opgradere til større..
Er kendt for at være en solid turbo som klarer rigtig mange tæsk, og jeg har erfaret dette er sandt, vi har pt. 3 turboer kørende på tunede biler, og de kører stadig uden problemer af nogen art.
Turboen har kørt 6000km og viser intet tegn på slid eller slør.. har kørt med omkring 300hk, og har på intet tidspunkt været på overarbejde..
Er med A/R 0.70 twinscroll T3 turbinehus nu, har også et ekstra 0,60 single inlet som kan følge med. Begge huse er med V-band T3

Turbine:
Exducer Diameter, 58,5
Inducer Diameter, 74,0
Trim, 62,5
A/R vælges individuelt. Standard er A/R 0.70

Kompressor:
Inducer Diameter 52,8
Exducer Diameter 84,0
Trim 39,5
A/R 0,70
Indsugning passer til 4' (101,7mm)
Afgang passer til 2,5' (64mm)

360 graders lejer
Twin Scroll
Antisurge
Valgmuligheder på A/R Turbinehuse

Arbejdsregister 150-550hk.
Anbefalet pejlingspunkt: 375hk (Turbinehus A/R 0.70)

_________________
Audi A4 1.8T quattro 97'
604hk/655nm

_________________
Audi A4 1.8T quattro 97'
604hk/655nm