Powerforum

En af mine kolleger har en Mercedes 190 2,5 Diesel, fra 12 mdr. '89.

Han skulle skifte bærekugle i den ene side, og afmonterede derfor ABS føleren. Han samlede det hele igen og kørte 10 meter. Så tændte ABS lampen...

Derefter afmonterede han føleren og rensede den og "ribberne" den "kigger" på. Men så havde han balladen igen, efter 10 meter.

NU kommer spørgsmålet...!

Er der nogen måde at måle en ABS føler igennem?
Vi har ikke lige adgang til en tester. (Det behøver jo ikke være lige præcis den føler, den er gal med).
Og kan det virkelig passe at den går i stykker, af at blive arbejdet lidt med?

På forhånd tak.

_________________
...Daniel Slater

Start da med at måle den ohm´ske modstand og sammenlign med modstanden i en føler som virker, typiske værdier så vidt jeg husker er 1000 ohm(1 Kohm) +/- et par hundrede stykker....
Forøvrigt er det VIGTIGT at føleren er TÆT på følerringen.
Held og lykke.

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Det var også det eneste jeg kunne foreslå ham, da han spurgte mig...
Så det må blive, hvad vi prøver!

Hvor tæt er tæt??
Ud fra hvad han har fortalt mig, kan den kun sidde på én måde. Den kan hverken drejes, eller justeres i afstanden.

_________________
...Daniel Slater

Nej, for på samlefabrikken har de jo ikke tid til at justere på tingene, der skal det hele helst kunne "kastes" sammen, og så bare virke.
Men når noget har været skilt ad i "real life" er der jo altid en mulighed for, at lidt snavs, et rustent gevind eller whatever, snyder mekanikeren, så føleren måske mangler ½mm i at nå sin oprindelige position.
Så når jeg skriver, at føleren skal være tæt (ca. ½mm) på ringen, er det ligeså meget en opfordring til, evt. med spejl og en god lygte, at kontrollere monteringen, og kontrollere den OMHYGGELIGT! .

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Jeg sætter ham på sagen.

Jeg takker for hjælpen, indtil videre!

_________________
...Daniel Slater

hvis ohm'ne virker ens...... så prøv det her.... du lader den side på (føleren) løfter bilen op og snore hjulet rundt så kan du aflæse et antal volt i vekselspænding på stikket da det er en alm. induktionsgiver....... giver den udslag virker den og det er den hurtigste måde at finde ud af det på med de andre hjul også...... af med stikket--- snor hjulet rundt--- og aflæs--- ........

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Jeg spurgte også min kammerat her til aften. Han sagde det samme som dig (Tinasmartin).
Men derfor er jeg glad for din ekspertise alligevel!

Jeg er elektriker. Så jeg burde nok kunne finde ud af at måle på sådan en led føler!
Jeg var bare ikke klar over om føleren genererede en spænding. Eller om den, som vores induktive følere her på arb gør, fik en forsyning (+ og -) og så kom med en puls.

Men det ved jeg nu!

(Kommer lige med en opdatering, når fejlen er fundet)!

_________________
...Daniel Slater