| Powerforum http://powerforum.dk/ |
|
| Udstødningspakning Alternativ? http://powerforum.dk/viewtopic.php?f=1&t=5938 |
Side 1 af 1 |
| Forfatter: | Aceman [ 07 nov 2003, 17:00 ] |
| Titel: | Udstødningspakning Alternativ? |
Hey Jeg har lige fået renoveret min G2 Turbo motor, men den har allerede smadret en udstødningspakning. Og så er det jeg gerne vil høre, kan man for ¤#"%#& ikke lave et alternativ? Noget flydende der holder lige så godt? Om det så er bunden af en cola dåse eller et stykke sejlgarn. Jeg er kold bare det virker og bare det holder mere end 1 uge, som den der sidder i nu gjorde! 
|
|
| Forfatter: | møffe [ 08 nov 2003, 07:27 ] |
| Titel: | |
kan du ikke lave en kobber pakning.ved dog ikke om den kan holde til varmen |
|
| Forfatter: | 2fat2fly [ 08 nov 2003, 08:55 ] |
| Titel: | |
En kobber pakning kan godt holde, men tit er der ikke brug for en pakning hvis du gør lidt ud af af plane de to overflader. |
|
| Forfatter: | Aceman [ 08 nov 2003, 11:36 ] |
| Titel: | |
Hmmm, Jeg tror ikke ankægsfladerne er store nok til at kunne holde det alene, det er en speciel manifold! |
|
| Forfatter: | Anders [ 09 nov 2003, 10:51 ] |
| Titel: | |
Man kan få noget der hedder klinger 1000 det virker kører selv med det. mvh Anders |
|
| Forfatter: | xxblade [ 09 nov 2003, 16:05 ] |
| Titel: | |
Kender godt dit problem, havde tidligere en Kadett C 2.0 med turbo og den kunne brænde pakninger i dynger. Lavede en kopi i 3mm karroseri plade og smurte godt med udstødningspasta(husk at det overskydende pasta kan ende i din turbo) sørgede for at manifold og topstykke var plant og spændte efter da det hele var varmt, det virkede for mig. |
|
| Forfatter: | Aceman [ 10 nov 2003, 22:32 ] |
| Titel: | |
Der findes ikke en anden model der har nogle der er forstærket som passer? |
|
| Forfatter: | HenrikGM [ 11 nov 2003, 07:01 ] |
| Titel: | |
xxblade skrev: Kender godt dit problem, havde tidligere en Kadett C 2.0 med turbo og den kunne brænde pakninger i dynger.
Lavede en kopi i 3mm karroseri plade og smurte godt med udstødningspasta(husk at det overskydende pasta kan ende i din turbo) sørgede for at manifold og topstykke var plant og spændte efter da det hele var varmt, det virkede for mig. Det var dæleme noget tykt karrosseriplade.....! 
Og mig der synes at volvoen var lavet i noget kraftigt gods..... 
|
|
| Forfatter: | Gæst [ 11 nov 2003, 07:05 ] |
| Titel: | |
HenrikGM skrev: xxblade skrev: Kender godt dit problem, havde tidligere en Kadett C 2.0 med turbo og den kunne brænde pakninger i dynger. Lavede en kopi i 3mm karroseri plade og smurte godt med udstødningspasta(husk at det overskydende pasta kan ende i din turbo) sørgede for at manifold og topstykke var plant og spændte efter da det hele var varmt, det virkede for mig. Det var dæleme noget tykt karrosseriplade.....! Og mig der synes at volvoen var lavet i noget kraftigt gods..... Brugte 3mm til forstærkning af min folkeracer............den havde det med at revne de mærkeligste steder !!!! 
|
|
| Side 1 af 1 | Alle tider er UTC + 1 time |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|