Powerforum

Hejsa

Jeg skal have skiftet motor og automat gearkasse ud på min 325tds'er.

Jeg har ikke prøvet dette før så jeg søger lidt gode råd.
Jeg har tænkt mig at gribe det an i flg. rækkefølge i grove træk og jeg vil godt vide om der er nogle faldgrupper og om jeg behøver noget special værktøj.

1. Alt plast ved undervogne af og af med udstødning og træaksel. (udstødning adskilles lige efter turbo.)
2. Ud med automat gearkasse. ( jeg har hørt konvertor følger med ud. Skal jeg være bekymret for noget her??)
Kan der ryge olie med ud??
3. Af med fronten og alle kølere.
4. Álle kabler og slanger af.
5. Motor oven ud.


Jeg er lidt nervøs ved montage af gearkassen igen. Er den nem at montere?? jeg har hørt man nemt kan komme til at ødelægge konvertoren under montage. er det rigtigt??
Jeg har fundet denne montage vejledning.
http://www.dansk-automatgear.dk/ Er den fyldensgørende??

Er der evt. et bedre forum at stille disse spørgsmål i??
mvh
Thomas K
Vejle

Hvor gammel er den? e36? Man plejer godt at kunne tage både motor og gearkasse med op på sådan en.. Kan man godt på en m3 både i compact og alm..

_________________
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd..

Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..

2. vil tro converter sidder fast på motoren... dvs den nok ikke følger gearkassen ud. men måske er BMW lavet anderledes end andre biler?
MVH søren

det kan man også , du kan evt afmontere hele fronten så er der masser af plads.
jeg ville ikke afmontere gearkassen, det er jo bare extra arbejde.

Nemlig også det jeg tænkte.. Lød ihvertifald som om det både var motor og gearkasse der skal skiftes..

_________________
Nu med gammel BMW 525 e34.. Med dejlig 6 cylinderet motorlyd..

Gammel bil: Ford Escort - DØD pga taxa.. :/ - Gammelt projekttopic..