Powerforum

Hej. Vores 106 1,8l GTI hugge blødt når man køre mellem 0-90 km/t. Så snart man giver lidt gas forsvinder det. Så har jeg idag prøvet at pille stikket fra lambdasonden og så køre en tur på ca 50km. Bilen har aldrig mens vi har haft den kørt så godt som nu hvor sonden er pillet fra. Jeg har mærkeligt nok ikke fået motorlampen til at lyse selv efter en tur på de 50km Og ja, den virker. Så er det vel bare at få fat i en ny sonde, og så skulle det vel køre som nyt igen Peugeot vil have 1900kr for en ny, hvor får man ellers en i god kvalitet til fornuftige penge

Mikael

kunne lidt lyde som om at ikke får nok benzin.. når du hiver stikket til sonden fra går styringen i nødprogram, og sørger for at motoren får rigeligt med benzin efter en fast værdi ( dvs uden om lambda måling )..

Så ja.. ny sonde og så se hvad den siger.

Umiddelbart gæt vil være at en universal sonde vil være fin nok?

_________________
Nu med Almera GTI | SR20DE | Hvordan er det liii man roder i sådan en? - alt er jo el-styret :S

Det er en ny lambda sonde ja.. Og grunden til at den ikk tænder en motorlampe er at, sonden stadig virker, men den giver de forkerte signaler til boxen.. Og vil bestemt ikk anbefale den universel sonde, da det bare aldrig virker! Har meget dårlige erfaringer med dette...

_________________
VAG Dude!

Daydrive: Volkswagen Golf 1 GX (Retro)
Projekt: Polo G40 Turbo!

Jeg har kun gode erfaringer med universale sonder - dem har jeg da monteret en håndfuld af efterhånden. Virker fint...

_________________
Mvh.
Brian Klausen


Golf GTi 16V til rally