Powerforum

Havde kørt med min nysamlet motor ca 400km, og ville lige skifte olie.
Motor kørte perfekt og turbo lavede tryk fint..
Da jeg så fik den startet op, syntes jeg det lød som om turbo havde hyle lyd, gassede den op, den lavede tryk, ville så lige holde hånd for an indsugning til turbo, den sugede min hånd ind og jeg faktisk blokerede turbo indsug.
Mit spørgsmål er så, kan det havde skadet turbo, fordi da jeg kørte igen, kunne den ikke lave tryk, og det viser sig den hylelyd kommer helt andet sted fra.
Den lader fint igen efter den har fået nye kuglelejer.
Har snakket med kammerat om det kan skade den, men syntes det lyder lidt mærkeligt hvis det kan lade sig gøre, bare ved og gasse den op..
Nogen erfaring ?.

Kunne det tænkes at du ved at sætte hånden for indsugningen (tsk tsk) har skabt nok vakuum til at "flytte"´akslen som derved har resulteret i at en af skovlene har været ved at kæle med huset. ?

Hehe ja ved det ikke var særlig smart gjort...'

Ja det er den tanke jeg også har gjort mig, men om det kan lade sig gøre ved jeg ikke.

af med møllen og chek efter.. hvis den er død kan det ses eller mærkes !

_________________
Fri bane fuld hane!

Var det ik det samme du gjordte på celicaen når den skulle til syn?

_________________
MVH

Magnusssen

"God made Heaven and Earth, and the rest was made in China."

Har skiftet kuglelejer i den, og den spinder igen.
Som wankel skriver havde den lige været ude og røre ved hus, men ikke noget der kunne se på vinger, så der kom bar nye lejer i, og så afballanceres.

Klyfax: Nej der satte jeg prop på indsug og afgang, så der kom den aldrig op i rpm.

ahh okay. hvad kostede sådan en omgan lejer ?

_________________
Fri bane fuld hane!

Hvis kun lejer er færdig, og hjul ikke har været ude og skrabe imod, koster udskiftning af lejer omkring 900kr..

billigt! hvor meget slap du så for nyt hjul også ? og er det de kineser turboer du kører med ?

_________________
Fri bane fuld hane!

Skiftede ikke hjul, den have ikke taget videre skade, bare liiiiiiige været ud ved kant.
Ja det er en "kineser" GT28R, er meget tilfreds med den, den laver 187 hk ved 0,65 bar på min standard 5efe(90hk), kun sænket kompression..