Powerforum

jeg har en pug, 406 sv turbo, som er begyndt og drille meget....

den har egentlig ikke noget problem med at lave ladtryk, men hvis så den
feks. er over 0.5 bar og jeg bare slipper gassen, så den lukker hurtigt af for trykket, så kan jeg ikke lave ladetryk bagefter, nogengange helt op til næsten en time, nogen gange kun 5sek ???

hvis jeg kører ladetrykket op til max, 0.9bar, og stille og roligt lader det falde igen med gassen, så er der ingen problemer....

ER det turboen der er død??

_________________
Link til BG slettet

jeg tror det er din wastegate der hænger

Er der monteret BOV, hvis ja så er det måske den der hænger, ellers er det som uno skriver, din wastegate der hænger.

Mvh

Andy

bov'en er ikke død... har lige testet med den originale, og det er det samme.. ;(

hvis det er wastegaten kan det så laves, eller er det en ny turbo ???

jeg har fået nogle andre bud på at det evt. er lejet, der er slidt ?? er det en mulighed ??

_________________
Link til BG slettet

Prøv at hiv indsugningen af mellem luftfilter og turbo, hvis du kan komme til det. Mærk så om der er slør i akslen. Det vil hjælpe dig til at afgøre om lejerne er gået...
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

hehe... det er desværre et større projekt, pga. placeringen af turboen. . ;(

_________________
Link til BG slettet

Pjat

Bortset fra det, så kan man godt skifte wastegaten uden at skifte turboen.

.

_________________

John Sahl Hjælp til import = http://www.autohenter.dk

hvor maget vil det ca. koste, og skifte wastegaten...

jeg prøver jo lige og gøre op med mig selv, om den bare skal laves, eller opgraderes. .

_________________
Link til BG slettet