Powerforum

Hej

jeg hørte at nogen bmw er lavet sådan at de ikke kan tage ret mange rpm når de er kolde for at skåne motoren..

kan man få noget ligene sådan man kan sætte det på andre biler?

MVH Bruno

_________________
Golf 4 GTI

jeg kender et trick med et stykke selvbinder strik fra pedalen og op instumentbordet.. det er en ganske fin "autopilot" (brugt i lada'en på meget lange ture..)

_________________
Fri bane fuld hane!

her er et billede af den magnet ventil jeg snakker om...........

uden strøm er der hul igennem fra den øverste indgang og med strøm er der hul igennem den anden i enden..................

og proppen er bare af gummi så den kan flyttes som du vil
efter om der skal være vakuum når der er tændt eller slukket for strømmen

det er en ganske almindlig solenoidventil der styrer EGR ventilen på bla. citroên`r og peugeot`r

og kan fåes hos alle deres forhandlere

ps. alle ind/udgange er med 4mm tilslutninger og den kræver bare 12v for at skifte, eller åbne/lukke om du vil

_________________
Hilsen TP
If u think my attitude stinks, u should smell my fingers..........
PB eller SMS for info
TLF 40550416

det fatter jeg så slet ingen ting af... måske mig der er lidt bag-stiv..

_________________
Golf 4 GTI

nej det er vist mig havde flere vinduer åbne da jeg skrev det og fik så svaret i det forkerte vindue

er der en moderizzle der vil flytte det til http://powerpage.gjelsoe.dk/viewtopic.p ... highlight=

_________________
Hilsen TP
If u think my attitude stinks, u should smell my fingers..........
PB eller SMS for info
TLF 40550416

Det er helt rigtigt at nogle bilmodeller begrænser omdr. ved kolde motor temp. eller fx på Mercedes kan man ikke gasse vildt op så længe gearkassen er i frigear eller P.

Der må være nogle universale motorstyringer der kan programmers til sådan noget.

Mvh. Bay

Til hvilket formål? Man kan da bare holde foden fra - Eller let på speederen ved kold motor

_________________
[size=100:1p5cjrlm][b:1p5cjrlm]Peugeot Partner 2.0 HD[color=red:1p5cjrlm]i[/color:1p5cjrlm][/b:1p5cjrlm][/size:1p5cjrlm]

Til dem som ikke kan lade være med at give den hele pedalen!





Tjaah.. Du har ret! Hvorfor ikke bare køre med let speeder fod så længe motoren er kold?

Burde en extern omdrejningsbegrænser (f.eks. OMEX eller lign) og en termo-afbryder ikke kunne gøre det?

Begrænseren er sat til f.eks. 4000 RPM og termoafbryderen bryder forbindelsen mellem tænding og begrænser ved en given temp.

_________________
- If it aint broken, I did'nt touch it...

Problemet er vel snarere at man kan belaste en kold motor hårdt, ved at lade den sejtrække med klampen i bund - Der hjælper en rpm begrænser ikke anyway.

_________________
[size=100:1p5cjrlm][b:1p5cjrlm]Peugeot Partner 2.0 HD[color=red:1p5cjrlm]i[/color:1p5cjrlm][/b:1p5cjrlm][/size:1p5cjrlm]