Powerforum

Hejsa!

Er det muligt at skifte motoren i een BMW E30 2.4D til en 2.4TD?

Jeg har set på motorkoden, og de hedder begge M21?

Så hvad er forskellen ang. ophæng osv?

hvorfor ikke montere en 2.5TD eller TDS ???

Har en kammi der har gjort det og han vil helt sikkert hjælpe med gode råd, måske så du hand E30 Diesel ved DHB, mener han blev nr 3 i Diesel klassen.....

_________________
PT: Bil-løs...........har dog en gammel VW Golf GTI16V til rådighed

SLOW EYES WILL KILL YOU

det er desværre ikke sådan bare lige til og bytte motoren til en TD.. det største problem er at få lavet motorstyringen til TD´eren. da en alm 324 D er med mekanisk kabeltræk og TD er med elektronisk styring.. men du kan nemt tage en turbo fra en TD og sætte på det er nok den nemmeste løsning

_________________
Der er intet der ikke kan klares med et stykke ståltråd!!!
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=9850

De nyere 324TD har da ikke kabeltræk og hvis man ellers lige gider at bruge lidt tid på at finde en motor med komplet ledningsnet er der sgu mange ting der kan volde størrere problemer end det.........

med en 2.5TDS motor har du 180hk og 420nm uden at få problemer med holdbarhed og så er sådan en E30 sgu et kvik...

_________________
PT: Bil-løs...........har dog en gammel VW Golf GTI16V til rådighed

SLOW EYES WILL KILL YOU

arggh,,,,,,misforstod det du skrev Bror Fusk.........

Det er ikke noget problem at montere den elektroniske speeder på en med kabeltræk, en anden løsning kunne være at finde en 524TD motor fra E28, de er med kabeltræk.........

_________________
PT: Bil-løs...........har dog en gammel VW Golf GTI16V til rådighed

SLOW EYES WILL KILL YOU

Massere af gode ideer! Det må jeg sige

MEN! Hvis jeg ville montere en turbo så, ville det være nok med turbo, manifold, indsugningsmanifold, og evt. udstødningen fra 324TD'eren?

Mvh. Dennis

ja du skal bruge det du selv skriver.. men du behøver dog ikke indsugnings manifolden

_________________
Der er intet der ikke kan klares med et stykke ståltråd!!!
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=9850

....har du ikke fået sat det manifold jeg havde med til dig på? du skal lige vide at det var overtryksventilen der skulle sidde i det hul på manifoldet, men det er ikke noget en spændeskive ikke kan klare....har fået skruet min op til 1,6 bar weeh føj for en sky!!!!

ingenting tobias.. kører selv 1,8 lige nu

_________________
Der er intet der ikke kan klares med et stykke ståltråd!!!
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=9850